KiBox2 E-Powertrain Analysis는 전기 및 하이브리드 구동 분야 연구 개발에 필수적인 혁신적인 종합 솔루션입니다. 이 파워 애널라이저는 통합 및 보정부터 최적화 및 검증에 이르기까지 개발 과정의 모든 단계를 지원하도록 개발되었습니다. 전력 전자 장치, 인버터, 전기 모터, 레졸버와 같은 개별 구동 부품은 물론 부품 어셈블리도 측정할 수 있습니다. 직류 또는 교류, 고전압 또는 저전압 측정, 에너지 관리 시스템 분석 등 어떤 과제에도 대응하도록 KiBox2 E-Powertrain Analysis는 설계되었습니다. 최대 64개의 측정 채널과 강력한 처리 기능을 갖춘 확장 가능한 이 시스템은 전체 파워트레인에 걸쳐 필요한 측정 신호를 기록합니다. KiBox2 E-Powertrain Analysis는 측정 신호를 전용 소프트웨어 솔루션을 통해 즉시 처리한다는 점에서 표준 DAQ 시스템과 근본적으로 다릅니다. 즉, 애플리케이션별 전자 기계 데이터의 상세한 시각화 및 분석이 실시간으로 이루어집니다. 동시에 이 시스템은 주로 고전압 애플리케이션에 사용되는 전류 트랜스듀서에서 발생하는 특정 측정 전류와 표준 전류 클램프 신호도 측정 및 처리할 수 있습니다.
전기 및 하이브리드 파워트레인 개발 및 테스트용 파워 애널라이저
빈터투어, 2025년 11월 – KiBox2 E-Powertrain Analysis는 테스트 스탠드와 차량 모두에서 완전한 전기, 하이브리드 및 연료전지 구동 장치의 개발, 테스트, 벤치마킹 및 검증에 대한 포괄적인 솔루션입니다. Kistler는 기존 KiBox2 시스템에 간편하게 통합될 수 있도록 새로운 하드웨어 및 소프트웨어 구성 요소를 설계했습니다. 모듈식이며 확장 가능한 이 솔루션은 육상, 수상, 항공 등 거의 모든 측정 시나리오와 적용 분야에 맞춰 구성할 수 있습니다. KiBox2 E-Powertrain Analysis는 전기 및 하이브리드 구동 분야에서 발생하는 과제에 대비하여 설계되었습니다: 강한 전류, 고전압, 빠른 스위칭 주파수를 문제없이 처리할 수 있을 뿐만 아니라 간섭에도 강합니다. 컴팩트하고 견고한 설계 덕분에 시험 차량에 직접 설치할 수 있습니다. 완전한 전기 및 하이브리드 파워트레인뿐만 아니라 개별 구동 부품 및 어셈블리의 포괄적인 분석에 이상적입니다. 고급 사이클 감지 및 초고속 계산 창을 통해 모든 관련 구동 매개변수의 실시간 측정, 시각화 및 기록을 제공하여 매우 동적이고 정밀한 테스트 절차를 가능하게 합니다.
전기 파워트레인의 전력 분석을 위해 KiBox2 16채널 측정 장치는 솔루션의 핵심입니다. 최대 64채널까지 확장 가능한 확장형 시스템입니다. 전력 분석을 위해 전기 신호 외에도 기계적 토크 시스템을 디지털 및 아날로그 입력을 통해 직접 연결할 수 있습니다. 측정 데이터 처리를 위한 새로 개발된 Cockpit E-Powertrain 애플리케이션과 함께 Kistler는 포괄적인 통합 솔루션을 구축했습니다.
혁신적인 기술을 활용한 전기 및 하이브리드 구동 시험
전기 파워트레인의 데이터 수집 및 파워 분석을 위해 KiBox2 E-Powertrain Analysis는 세 가지 컴팩트한 구성 요소로 이루어져 있습니다:
- KiBox2 16채널 측정 장치: 채널당 2.5 MS/s의 빠른 처리 속도로 실시간 측정, 계산 및 시각화를 위한 소형 모바일 전력 분석기.
- HVAQ 4채널 고전압 모듈: 최대 ±1000 Vrms / ±1500 Vpeak의 측정 범위를 가진 전기적으로 절연된 전압 모듈. 안전 등급 1000V CAT II / 600V CAT III.
- HCAQ 4채널 고전류 모듈: 외부 제로 플럭스 전류 트랜스듀서를 사용할 수 있게 하는 Current Conditioner Box 덕분에 최대 2000 A의 측정 범위를 구현할 수 있습니다.
다재다능하고, 정밀하며, 견고하고, 호환되고, 효과적임
전체 시스템은 설치가 용이하며 시험대 자동화 시스템에 통합하기 쉽습니다. 또한 컴팩트하고 견고한 설계 덕분에 차량 내 테스트 시나리오에도 적합합니다. 주행 중 차량 테스트는 하드웨어에 특별한 요구 사항을 부과합니다. KiBox2 E-Powertrain Analysis는 차량 내부에 설치할 수 있으며 강한 진동을 견딜 수 있고 차량 전원 공급 장치에 연결할 수 있습니다. KiBox2의 핵심에는 전기 파워트레인의 특정 요구 사항에 맞춤화된 강력한 전력 분석기가 있습니다. 이를 통해 전력 흐름과 손실을 정밀하게 측정 및 계산할 수 있으며, 고해상도 데이터 저장을 통해 상세한 오프라인 분석이 가능합니다.
KiBox2는 신속한 설정과 직관적인 사용자 인터페이스를 제공합니다. 고급 신호 처리는 전력 분석을 단순화하여 손실을 신속하게 식별할 수 있게 합니다. 지능형 알고리즘은 정확한 실시간 사이클 감지를 보장하며, 최대 전기 사이클의 1/4까지 유연하게 구성 가능합니다. 모든 데이터는 ASAM 호환 형식(.mdf)으로 저장됩니다. 맞춤형 워크플로우 통합을 위해 해당 변환기를 사용하여 대체 데이터 형식으로 출력할 수 있습니다.
크로스 플랫폼 전력 분석을 위한 파워 애널라이저
단일 시스템으로 전기 파워트레인과 레인지 익스텐더와 같은 내연 기술 기반 파워트레인에 대한 동시 전력 분석이 가능합니다. 크랭크각 및 시간 기반 측정값의 동기화된 데이터 수집 및 계산을 통해 두 영역에서 통합 에너지 흐름 분석이 가능합니다. 또한 기계식 토크 시스템을 아날로그 또는 디지털 입력을 통해 KiBox2에 직접 연결할 수 있습니다. 속도 및 토크와 같은 물리적 매개변수를 포함함으로써 KiBox2는 기계적 동력 분석을 포함하도록 적용 범위를 확장하고 있습니다.
산업이 어떻게 발전하든 유연한 전력 측정
대체 구동 기술의 부상 이전부터 차량 효율성은 자동차 산업의 핵심 과제였습니다. 전기 및 내연 구동 장치의 측정과 분석을 결합하고, 나아가 토크 시스템의 기계적 신호를 기록할 수 있는 능력을 바탕으로 Kistler는 연구 개발 팀에게 완벽한 시스템을 제공합니다. 측정 데이터 처리를 위해 검증된 “Cockpit” 소프트웨어 솔루션에 새로 개발된 “E-Powertrain” 애플리케이션 모듈이 추가되었습니다. Kistler의 jBEAM Powertrain 소프트웨어는 데이터 후처리를 통해 전체 스펙트럼을 커버하며 시장에서 가장 포괄적인 종합 솔루션 중 하나를 제공합니다.
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