Testy w basenie holowniczym, testy modeli statków i wodowanie

Baseny holownicze odgrywają kluczową rolę w wielu różnych testach modeli statków. Przykłady obejmują testy oporu i napędu, które są przeprowadzane zarówno na modelach holowanych, jak i samonapędzanych. Baseny holownicze są również wykorzystywane w testach w zmniejszonej skali w celu określenia zachowania manewrowego statku. Firma Kistler wspiera naukowców, dostarczając wieloskładnikowe czujniki siły i dynamometry o dużym zakresie pomiarowym oraz pracujące w dużym zakresie częstotliwości, umożliwiające również dokładne pomiary quasi-statyczne. W niektórych przypadkach przyspieszenie jest mierzone jednocześnie z siłą i momentem za pomocą akcelerometrów.

Aby rozszerzyć zakres zastosowań, baseny holownicze można wyposażyć w dodatkowe urządzenia, takie jak mechanizm ruchu płaskiego (plannar motion mechanism - PMM) lub skomputeryzowany wózek ruchu płaskiego (computerized planar motion carriage - CPMC). Urządzenia te mierzą siły hydrodynamiczne i momenty działające na statki lub obiekty zanurzone pod wpływem ukośnego napływu i wymuszonych ruchów. Inną możliwością jest wyposażenie zbiornika holowniczego w generator fal w celu przeprowadzenia testów stateczności morskiej.

Jednak zastosowania nie ograniczają się do statków. Kilka wyspecjalizowanych ośrodków badawczych wykorzystuje również swoje baseny holownicze do badania zachowania helikopterów lub samolotów podczas awaryjnego lądowania na wodzie. Symulacje wodowania obejmują model samolotu z kadłubem zamocowanym pod podwieszaną prowadnicą.

Piezoelektryczne sześcioskładnikowe czujniki siły lub dynamometry zawierające trójosiowe czujniki piezoelektryczne odgrywają kluczową rolę we wszystkich tych zastosowaniach: mierzą one indukowane siły i momenty. W przypadku tych testów niezbędne są zazwyczaj rozwiązania wodoodporne.