Analiza ścieżki przenoszenia (TPA) jest coraz częściej stosowana w procesach rozwoju motoryzacyjnego i testowaniu pojazdów elektrycznych w celu optymalizacji parametrów NVH pojazdu i jego komponentów. Jeśli chodzi o definiowanie konfiguracji testowej, analiza ścieżki przenoszenia wymaga wyboru spośród różnych typów czujników, z których każdy ma określone zalety. Aby zmaksymalizować dokładność pomiarów i wydajność konfiguracji analizy ścieżki przenoszenia, firma Kistler oferuje szeroką gamę produktów do pomiarów strukturalnych.
Hałas, wibracje i szorstkość (NVH) obejmują wszystkie aspekty związane z akustyką i wibracjami pojazdu i stają się coraz bardziej istotne w testowaniu pojazdów elektrycznych. Dobra charakterystyka NVH układu napędowego lub pojazdu przekłada się na trwałość, niezawodność i większą wydajność produktów, ale także na jakość jazdy, komfort i ostatecznie przyjemność z jazdy.














![Customized force measurement solutions for powertrain NVH [object Object]](https://kistler.cdn.celum.cloud/SAPCommerce_Document_Preview/961-368e.webp)
![Test & Measurement acceleration, acoustic emission and dynamic force [object Object]](https://kistler.cdn.celum.cloud/SAPCommerce_Document_Preview/900-380e.webp)
![How measurement technology is advancing vehicle development around the world [object Object]](https://kistler.cdn.celum.cloud/SAPCommerce_Document_Preview/999-251e.webp)