Badanie trwałości kompletnych pojazdów i ich komponentów odgrywa fundamentalną rolę w każdym procesie rozwoju pojazdu. Aby spełnić oczekiwania użytkowników dotyczące trwałości, jakości i wykorzystania materiałów, konieczne jest zdobycie wiedzy na temat obciążeń eksploatacyjnych, ich dokładna analiza i wyciągnięcie właściwych wniosków na tej podstawie.
Nowe układy napędowe, takie jak te stosowane w pojazdach elektrycznych (NEV - New Energy Vehicles pojazdy napędzane nowymi źródłami energii) i pojazdach autonomicznych, nowe rodzaje materiałów, zmieniające się postrzeganie komfortu, bezpieczeństwa, efektywności energetycznej i innych aspektów przez klientów końcowych, a także krótszy czas opracowywania: wszystkie te czynniki zmieniły wymagania stawiane konstruktorom pojazdów i zwiększyły presję konkurencyjną.
Osiągi i rozwój pojazdu nie są już definiowane wyłącznie przez czasy okrążeń i prędkość maksymalną: obecnie decydującym czynnikiem jest wydajność – a to oznacza efektywne wykorzystanie materiałów, zasobów i czasu.
Wyzwaniem stojącym przed producentami pojazdów jest zapewnienie, aby trwała konstrukcja pojazdu została opracowana tak szybko i efektywnie, jak to możliwe – ale bez kompromisów w zakresie jakości, bezpieczeństwa, efektywności energetycznej i szeregu innych czynników.