車両とそのコンポーネントのNVH性能を最適化するための自動車開発プロセスでは、次第に伝達経路解析(TPA)が採用されるようになってきました。テスト設定の定義に関しては、TPAでは様々な種類のセンサから選択する必要があり、それぞれ特定の利点があります。TPAの測定精度と設定効率を最大限に高められるよう、キスラーは構造測定用の幅広い製品ポートフォリオをご用意しています。ぜひ確認ください。
自動車工学はこれまでにない速度で進化しており、騒音、振動、ハーシュネス(NVH)の分野でもたえず新たな課題が生じています。駆動システムや車両アーキテクチャの変化に伴って新しい設計上の課題が生じるにつれ、車両の音響・振動性能のあらゆる側面に関係するNVHは、ますます重要性が高まっています。パワートレインや車両のNVH性能が優れていれば、製品の耐久性、信頼性、効率が向上するだけでなく、車両の乗員が感じる走行の質も改善されます。これは快適さ、運転する喜びやブランドイメージにも関係することで、こうした未来のモビリティについてのイメージを高めるのもNVHエンジニアの務めです。














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