走行車両重量計測ソリューション

交通監視、重量規制、橋の保護を簡単に

老朽化するインフラ、交通量の増加、過積載車両は、社会に脅威をもたらし、道路や橋の安全性を確保するための対策が求められています。キスラー社の高度なWIM（走行車両重量計測）システムは、交通の安全性を高め、道路の品質を維持し、橋のインフラを保護します。

世界中のシステムインテグレーターが、高度な交通管理システムの一部として、キスラーの走行車両重量計測ソリューションを採用しています。信頼性と堅牢性、高い精度、そして容易な統合により、当社のソリューションはあらゆる道路や構造物の安全確保と維持に活用されています。

キスラー - WIMテクノロジーにおけるグローバル市場のリーダー

当社は、世界中で信頼されている正確で信頼性の高いソリューションを先駆けて提供する、走行車両重量計測システムのグローバルマーケットリーダーです。数十年にわたる専門知識を活かし、キスラーは、走行中の車両のリアルタイムで正確な車両重量データの基準を引き上げると同時に、さまざまな業界で効率性と革新性を推進しています。

100,000本以上のLineasセンサ

世界中で設置

30年以上にわたるイノベーション

独自の水晶技術により

50カ国以上

現在、キスラーの交通ソリューションが使用されている場所

水晶圧電素子は、Lineas WIMセンサおよびキスラーの他の多くのセンサ技術の基礎となっています。

技術革新

当社の走行車両重量計測ソリューションの優れた性能の秘密：キスラー独自の水晶圧電式技術と高度なセンサ設計の融合。コンタクトレンズよりも小さな円盤状の水晶圧電素子が最大50個、すべてのLineasセンサの心臓部に組み込まれています。

デンマークのグレート・ベルト・ブリッジのような大きな橋では、走行車両重量計測ソリューションが役立っています。

安定性

Lineasセンサは、世界中の舗装道路でその耐久性を実証しており、北欧の凍てつくような冬から中東の暑い砂漠まで、さまざまな条件下で正確に機能します。長期的な信頼性を考慮して設計されたセンサは、少なくとも10年は使用できます。当社の先駆的な専門知識に基づいて開発されたLineasセンサは、たとえ過酷な使用状況でも事実上メンテナンスフリーであり、設置された道路よりも長持ちすることもよくあります。

走行車両重量計測システムは、あらゆる車両タイプ、あらゆる速度で正確な重量測定を実現します。

正確さ

広い測定範囲により、Lineasのセンサは軽自動車から大型車まで正確に測定でき、あらゆるタイプの車両で高い精度を維持します。歩行速度からレース速度まで、当社の走行車両重量計測ソリューションはあらゆる速度で一貫した結果を保証します。

KiTrafficシリーズテーラーメイドの走行車両重量計測システム

交通量データ収集から直接取締りまで、さまざまなWIMアプリケーションの特定要件を満たすように設計された、さまざまなKiTrafficパッケージからお選びいただけます。KiTrafficの走行車両重量計測システムは、当社のLineasセンサと電子機器に水晶圧電式技術を採用しています。KiTraffic Compact とKiTraffic Basicは、アナログのLineasセンサとWIMデータロガーで構成されています。取り締まり用に認証されたソリューションであるKiTraffic Digitalは、Lineasデジタルセンサとキスラー社のソフトウェアを搭載した産業用電子機器で構成されています。

抜群の信頼性

KiTrafficソリューションは、当社独自のLineas水晶走行車両重量計測センサと独自開発の電子機器およびソフトウェアを組み合わせ、高精度で信頼性の高い車両検知を実現します。

シームレスな統合

車両データのシームレスな転送のためのオープンデータ・プロトコルは、より高度なシステムへの容易な統合を保証します。

比類なき精度

Lineas WIMセンサ専用に開発された高度なソフトウェアにより、低速から高速まで、厳しいOIML精度基準を満たす最高レベルの精度を保証します。

ユーザーフレンドリーなセットアップ

最新のウェブベースのインターフェースにより、すべての走行車両重量計測システムとサイトのセットアップと校正を簡単に行うことができます。

アプリケーション

キスラーの走行車両重量計測ソリューションは、以下のような幅広い用途をカバーするように設計されています：

過積載取締りの参考文献

ニューヨークのBrooklyn-Queens Expresswayは、キスラーのWeigh In Motionにより、直接重量を計測しています。

ブルックリン・クイーンズ・エクスプレスウェイ（米国）

ニューヨークのブルックリン・クイーンズ・エクスプレスウェイ（BQE）は、3本のカンチレバーで構成されており、過積載車両による大きな問題に直面しています。過積載車両を自動的に識別するために、キスラーのWeigh In Motionシステムが導入されました。最近、キスラーのWIMシステムは、国内初の自動警告システムとして認証され、運用が開始されました。収集されたデータは、橋の寿命の計算や正確な交通負荷分析にも使用されます。「キスラー社とC2SMART社との協力は、この国内初の自動直接取り締まりシステムを実現させる鍵となりました」と、BQE Design Build & Emergency Contractsのエグゼクティブ・ディレクターであるP.E. DBIAのTanvi Pandya氏は述べています。

Data collection and research references

エルフトシュタット、アウトバーンA1 （ドイツ）

ドイツのアーヘン工科大学高速道路工学研究所は、先駆的な「デジタルツインロード」研究プロジェクトに、当社のKiTraffic Digital 走行車両重量計測システムを採用しました。2023年、10台のLineas Digitalセンサが、特別な道路準備や舗装のやり直しを必要とすることなく、ドイツの交通量の多いA1高速道路にシームレスに統合されました。このプロジェクト専用に特別なセンサレイアウトが設計され、柔軟なレイアウトオプションの提供と顧客ニーズへの対応という当社の取り組みが強調されました。

橋梁保護に関する参考文献

橋梁用Weigh In Motion：キスラーWIMを搭載したエル・カリソ（227m）は、北米で2番目に高い橋です。

エル・カリーゾ橋（メキシコ）

北米で2番目に高い橋であるメキシコのEl Carrizo高速道路橋は、2018年に重大な交通事故に直面し、閉鎖に至りました。この橋の安全性を高めるため、キスラーの技術を使用した2つのWeigh In Motion（WIM）チェックポイントが設置されました。高精度のLineas WIMセンサで構成されるWIMシステムは、通過する車両の車軸荷重と車両総重量を自動的に測定します。キスラーが提供するWIMソリューションは、重量制限の最適な遵守を保証し、橋全体の安全性を向上させます。