Soluciones de integración de DTI para todos los maniquíes de ensayo de colisión (ATD) más importantes, tanto para impactos frontales como laterales y traseros / KATD

La tecnología DTI simplifica la instrumentación de las pruebas de choque al tiempo que aumenta la flexibilidad y la capacidad de medición. Al digitalizar las señales de los sensores directamente en el origen, la tecnología DTI reduce la complejidad del cableado, mejora la calidad de la señal y permite una instalación altamente eficiente incluso de las configuraciones de medición más exigentes. El núcleo del sistema lo constituye una arquitectura de bus digital inteligente. Cada conexión de bus admite hasta 12 canales de medición, y las señales de los sensores se convierten en datos digitales mediante módulos de digitalización compactos (DiMods). Dependiendo de la aplicación, estos DiMods se integran directamente en el sensor o se implementan mediante soluciones de integración DTI específicas de Kistler.Los datos de medición digitalizados se transmiten a un registrador de datos central Kistler DTI situado en el interior del maniquí, donde todos los canales se sincronizan y se preparan para la comunicación Ethernet de alta velocidad con la unidad de interfaz de datos. La interfaz conecta todos los sistemas DTI a bordo del vehículo a la red central de adquisición de datos. Una ventaja clave de la arquitectura DTI es su simplicidad: un único cable proporciona la comunicación de datos, la sincronización, las señales de disparo y la alimentación eléctrica entre el maniquí y el sistema de adquisición de datos a bordo. Esto reduce significativamente el esfuerzo de tendido de cables, acorta los tiempos de configuración y aumenta la fiabilidad del sistema durante los ensayos de colisión.