Sensores vectoriales de ruedas del RV-5 / 5349A

Gracias a los codificadores magnéticos, el nuevo sensor vectorial de rueda RV-5 ofrece mediciones aún más precisas y fiables.

5349A

Los sensores vectoriales de rueda 5349A RV-5 registran los movimientos de dirección, inclinación y los desplazamientos de las ruedas en los ejes x, y y z a 125 Hz con gran precisión para la realización de ensayos dinámicos de vehículos.
Características/ventajas principales
  • Adquisición completa de los movimientos de las ruedas (ángulo de dirección, inclinación, x/y/z) para una cinemática 3D completa
  • Diseño robusto, resistente a las salpicaduras de agua, al aceite de motor y al anticongelante
  • Montaje fácil y rápido mediante un soporte de succión de 4 puntos o pinzas de sujeción
  • Ampliable con la opción de medición del ángulo de deslizamiento (por ejemplo, la serie Correvit SF)
  • Cinco transductores angulares absolutos de alta precisión garantizan una medición precisa
  • Frecuencia de muestreo de 125 Hz para la simulación de pruebas de conducción dinámicas
  • Integración opcional de fuerza y velocidad mediante transductores de fuerza de la rueda y de impulsos de rueda

El RV-5 es el sensor vectorial de rueda de quinta generación de Kistler para la medición en tiempo real de la posición y la orientación de la rueda con respecto al chasis del vehículo. Proporciona datos reales en 5 ejes (X, Y, Z, inclinación y convergencia) mediante tecnología de codificador absoluto magnético, lo que mejora la calidad y la robustez de la señal. El RV-5 es totalmente compatible con las plataformas RV existentes y está diseñado para pruebas exigentes de dinámica del vehículo, sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y durabilidad.

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