Piezoelektrische Kraftmesselemente, SmartCrash-System, mit digitalem Ausgangssignal / 9350B

Das piezoelektrische SmartCrash-Kraftmesselement mit integrierter Elektronik misst die drei orthogonalen Komponenten Fx, Fy und Fz einer beliebig wirkenden Kraft. Es ist prädestiniert für die Messung von hochdynamischen Aufprallkräften, z.B. während eines Crashversuchs in der Fahrzeugentwicklung.

9350B

Das piezoelektrische SmartCrash-Kraftmesselement mit integrierter Elektronik misst die drei orthogonalen Komponenten Fx, Fy und Fz einer beliebig wirkenden Kraft. Es ist prädestiniert für die Messung von hochdynamischen Aufprallkräften, z.B. während eines Crashversuchs in der Fahrzeugentwicklung.
Hauptmerkmale / Vorteile
  • Großer nutzbarer Messbereich
  • Hohe Empfindlichkeit
  • Ausgezeichnete Linearität über kompletten Messbereich
  • Integrierte Datenvorverarbeitung und Datenspeicherung
  • Digitale Datenausgabe
  • TEDS-Funktionalität (Kalibrierdaten und Sensorerkennung)
  • Vorgespannt und werkskalibriert
Das SmartCrash-Kraftmesselement besteht aus einer Deck- und Grundplatte, dem eigentlichen piezoelektrischem Quarzsensor, der mittels Hohldehnschraube zwischen Grund- und Deckplatte vorgespannt ist, und einer integrierten Elektronik für die Datenvorverarbeitung. Jedes einzelne SmartCrash-Kraftmesselement misst die drei orthogonalen Komponenten Fx, Fy, und Fz der während des Aufpralls angreifenden Kräfte. Der piezoelektrische Sensor im Kraftmesselement erzeugt eine der Kraft proportionale Ladung, welche verstärkt und weiterverarbeitet wird. Eine Einheit zur Digitalisierung der Analogsignale (DiMod-Modul) ist in jedem SmartCrash-Kraftmesselement integriert. Die Ladungssignale werden im Kraftmesselement in ein Spannungssignal umgewandelt, mittels A/D-Wandler digitalisiert und in einem zentralen Datenrekorder, welcher gleichzeitig die Parametrierung und Steuerung übernimmt, abgespeichert.
Datenblatt
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