测量技术是开发新驱动技术的关键

2017106日,温特图尔——由于推出其他驱动技术面临较大的政治压力,汽车行业已计划进行内燃机改造。混合动力汽车、电动汽车、自动驾驶汽车等需求的增长决定了未来开发工作的走向。奇石乐集团提供了一系列相关测量技术来满足该方面的应用需求。

这家瑞士公司销售收入的70%来自用于汽车行业的测量技术。不论使用哪种驱动技术,碰撞测试耐久性测试均采用类似的测量技术。而发动机研发工作中的测量则与内燃机的改造状况直接相关。

内燃机需求未见下降

奇石乐发动机研发部主管Jürg Stadler阐述了内燃机在中期内仍然占据重要地位的原因:“为了实现二氧化碳减排目标,我们需要进一步改进和完善内燃机。混合驱动及能量回收型驱动将继续使用内燃机。”今年的彭博新能源财经报告中也指出,内燃机汽车的销量将保持稳定,但柴油机车因成本大幅增加销量会有所萎缩,因为排放限制越严,尾气处理成本就越高。在当前的政治氛围下,柴油发动机形象受到重创,并因此影响客户的购买意愿。

测量技术是关键

汽车行业将重点致力于开发创新型汽油发动机和可持续电动汽车。奇石乐的创新测量技术将有助于满足汽车市场(包括新兴经济体的新市场)不断增长的需求。“在驱动日益复杂,安全要求愈加严格,且自动驾驶渐成趋势的情况下,预计对智能测量解决方案的需求将增加。形势的不断变化不仅需要全面的测量,还要求对行业有深入的理解,尤其是在未来汽车实现全自动无人驾驶的情况下,”Stadler表示。

增长不受约束

今年,奇石乐集团通过三项收购交易进一步巩固了自己的市场地位,其工业4.0(Vester Elektronik GmbH和IOS GmbH)和交通安全(eso GmbH)解决方案也因此得到了丰富和完善。“依靠全面的产品结构和领先的技术,我们完全有把握应对未来汽车行业的任何挑战,包括工业4.0的挑战,”奇石乐集团首席执行官Rolf Sonderegger表示。

截止2017年9月底,奇石乐已获得约3.252亿美元的订单,相较去年同期增长19.2%,调整汇率后增长19.4%。目前,奇石乐在全球61个地区拥有1850名员工。

媒体宣传资料

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