高效的车辆超载执法管理解决方案

最近,土耳其高速公路总局 (KGM) 决定实施公路车辆超载执法管理。在最初的测试阶段,奇石乐开发的 WIM(Weght-In-Motion)系统由系统集成商 Mosaş 集团安装到试验地点。在瑞士专家团队的支持下,奇石乐的石英动态称重系统为土耳其的车辆超载执法管理提供了可靠的测量数据。

目标:增强道路安全

土耳其高速公路总局 (KGM) 致力于改善本国的道路安全状况。据世界卫生组织发布的《2018 年全球道路安全状况报告》,2016 年土耳其共有 7,300 人死于交通事故。尽管在过去十年里,土耳其的交通死亡人数稳步下降至每 100,000 人中有 8.9 人死于交通事故,但这一死亡比率仍然是中欧国家平均数值的两倍之多。与此同时,每一年 KGM 都必须投入两倍于预算的资金来维护国家的道路网络。

除了管控正常的交通秩序,土耳其地方当局还负责监管卡车货物运输。他们认为,有必要实施“车辆动态称重”。原因有二:一是减少车辆超载带来的安全隐患,降低事故率;二是限制超载车辆对公路基础设施造成的损害。为了实现这些目标,土耳其在全国范围内设置了大约 100 个静态称重站点,每一辆经过动态称重站的卡车都必须停下来,等待其重量得到测量和批准。

毫无疑问,这个过程很有必要。但很快发现,称重站也可以进一步优化。由于所有的卡车都需要停车称重,车辆的通行速度大大降低,车辆排起了长队,给高速公路带来了更多潜在的危险。此外,由于大量车辆使用称重站设备,致使设备的使用寿命也变得相对较短。

奇石乐 WIM 提供预检功能

现在的目标是通过实施超载车预检程序来改善这种情形。公司计划安装WIM传感器,在车辆驶过时实时称量车辆的重量,从而生成数据用于预选:未来,卡车只有在超过重量限制时才需要进入静态称重站。如此,实际进入称重站的卡车将减少,交通也会因此更加通畅。

Mosaş 集团 经验丰富的合作伙伴

为了证明这一想法的可行性,KGM 邀请了不同的供应商参与测试,参与的供应商中就有 Mosaş 集团。这是一家土耳其公司,拥有 100 多名员工和超过 20 年的行业经验及专业知识。Mosaş 的专家提供可靠的技术和工程服务,主要关注领域为公路和铁路信号系统、智能交通系统、车辆测量、测重和尺寸控制系统以及相关的软件。Mosaş 希望从经验丰富的合作伙伴处找到一种可靠的解决方案,当他们发现奇石乐及其动态称重 (WIM) 系统时,他们的这两个目标都得以实现。正是由于该项目,两家公司开始了极富成效的交流,并很快形成了密切合作。

精确的重量测量

为了评估参与的供应商,KGM 在现有称重站附近建立了多个测试点。分配给 Mosaş 集团的地点在距离 Akıncılar 收费广场 1.5 千米处,Akıncılar 收费广场位于通往土耳其首都安卡拉的一条干线公路上。完整的 WIM 系统包括奇石乐 Lineas 9195G石英称重传感器和 WIM 5204A 数据记录仪。这些坚固耐用的系统组件使用寿命长久,并且在使用期间均能提供高精度的测量结果。

在路面安装 Lineas WIM 传感器快速且简单。两根传感器采用交错布局的方式分别安装在两条车道上。使用校准卡车进行多次测试运行后,记录下的最大误差为±2.3%,远远低于 KGM 规范中规定的±10%偏差。针对不同车型的进一步测试正在进行中。

奇石乐为整个项目提供支持

奇石乐的专家在现场为集成商伙伴提供 WIM 系统培训。“奇石乐在安装阶段提供的支持堪称完美。”Mosaş 集团的 Ahmet Enec 说道,“这些产品的实地效果非常好,我们现在准备安装剩余的传感器。同时,我们也在不断优化系统的整体性能。”

“这些产品的实地效果非常好,我们现在准备安装剩余的传感器。同时,我们也在不断优化系统的整体性能。”

Ahmet Enec, Mosaş 集团

 

当地政府将会在未来几周内视察该系统的运行情况。如果 KGM 接受了这种预检方法,随后会制定一个商业计划来增加预算。如果所有的要求都得到满足,土耳其交通部将决定在所有的称重站安装 WIM。这一举措将有助于保护土耳其的高速公路基础设施,提高该国的道路安全。

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