Оборудование «Взвешивание в Движении» от компании "Kistler" – это надежный весогабаритный контроль с достоверными данными

Чем выше осевая нагрузка, тем быстрее разрушается проезжая часть дороги. Наибольшее влияние на дорожное покрытие оказывает перевозка тяжеловесных грузов. Чтобы защитить дорожную инфраструктуру, повысить безопасность движения на дорогах и оптимизировать конструкцию дорожного покрытия, нужно иметь достоверные данные о грузонапряженности и постоянно контролировать этот показатель.

Оборудование Взвешивание в Движении (WIM) компании "Kistler" обеспечивает автоматизированный весовой контроль в режиме реального времени, не влияя на движение транспорта. Уникальные кварцевые датчики Lineas® системы WIM в комбинации с устройством регистрации WIM-данных предоставляют точную информацию по грузонапряженности дорог, осевых нагрузках и полной массе транспортного средства. Это оборудование имеет сертификат OIML (Международной организации законодательной метрологии, сокращенно МОЗМ).

Почему следует отдать предпочтение кварцевой пьезоэлектрической технологии

Сбор данных о дорожном движении

Оборудование WIM компании "Kistler" дает доступ к полным данным о дорожном движении, что позволит оптимизировать государственные расходы на дорожную инфраструктуру.

Контроль массы ТС

Крайне важно контролировать массу ТС, ведь от этого показателя напрямую зависит качество и время жизни дорожного покрытия. WIM без труда выявит нарушителей и предоставит все данные в удобном формате.

Защита мостов

Системы взвешивания в движении от Kistler обеспечивают защиту мостов от перенапряжения перегруженными транспортными средствами и грузовиками.

Tire safety screening

Automated tire safety screening (ATS) with Weigh In Motion system from Kistler.

Сбор дорожной пошлины на основе веса

Платные дороги являются отличным помощником для финансирования расходов на дорожную инфраструктуру. Вы можете брать плату за пользование дорогами, которая будет прямо пропорционально зависеть от массы ТС. А устроить это можно не без помощи нашего надежного оборудования Взвешивание в Движении.

Industrial truck weighing: being able to weigh a large number of trucks in a short time is key at industrial sites.

Взвешивание промышленного грузового транспорта

С помощью решений Weigh In Motion компании "Kistler" проверяйте осевую и общую массу ТС и получайте плату за сверхнормативный груз.

The Weigh In Motion Services from Kistler provide full support along the complete lifetime of the WIM product.

Услуги в отношении системы для измерения массы ТС в движении (WIM)

Функционал наших систем динамического взвешивания позволяет добиться максимальной эффективности от внедрения WIM технологии на вашем участке дороги.

Кистлер имеет 20-летний опыт работы с области динамического взвешивания
На сегодняшний день установлено более 70 000 кварцевых датчиков Lineas в более чем 50 странах мира.

Czech Republic

Weight enforcement

20 sites / 60 lanes / 240 Lineas sensors
First European country to introduce HS-WIM direct enforcement
Process was launched in 2010 (legal changes) and went into operation in 2015
Kistler delivered sensors for local WIM partners
4 sites now in regular direct enforcement operation

Hungary

Tax evasion / overloading «detection»

89 sites / ~250 lanes / ~ 1500 Lineas sensors
Nationwide project of monitoring loads on highways
Application: direct weight enforcement (part of ETC)
Accuracy A(5) and B(7) depending on sensor configuration
Motivation: to eliminate negative impact of overweight vehicles and prevent tax avoidance (VAT); tax authorities are involved in project financing

Belarus

Preselection

12 sites / 48 lanes / 212 Lineas sensors
Application: preselection for enforcement
Project financed by World Bank
Part of the electronic toll collection system
End user: Belarus Ministry of Transport

Switzerland

ETC project

25 sites / 50 lanes / 200 Lineas sensors
Application: ETC free flow
Highway fees for trucks payable according to weight and distance traveled
The weight of every truck is measured and compared with the declared weight

Russian Federation

Statistics and weight enforcement

Installations in several districts
- Moscow
- Saint Petersburg
- Novgorod
- Novosibirsk
- Kaliningrad
- Tatarstan
- ... and many others

United States

Traffic data collection

Kistler Lineas installed in 43 states
Traffic data for statistics, or virtual weighing stations for preselection
First direct enforcement project in Indiana (direct WIM)
First sensors installed in 2003 – still operating with the same sensors

China

Weight enforcement

> 1500 lanes / > 5000 Lineas sensors
Preselection of overloaded vehicles before the entrance of expressway
Direct enforcement of overloaded vehicles at free-flow provincial road & ordinary road

Required Accuracy:

GVW accuracy: 5% - 10%, confidence interval 95%
Single axle rate load: 30 ton, maximum overload capacity 150%

Japan

Automatic legal weight enforcement at high speeds

National Route 23 at Nagoya, Japan
All vehicles exiting Nagoya port are weighed dynamically
Automatic registration if axle weight or gross vehicle weight exceed the limits

Vietnam

ETC and ITS projects

33 sites / 84 lanes / 360 Lineas sensors
Toll-by-weight concept
ETC toll project (on National Highway No.1)
ITS project (on Hanoi-Haiphong Expressway)

Indonesia

Container terminal in a port

Trucks are weighed and identified on entering and exiting the port
The Lineas sensors function well, even in monsoon season

Australia

Aircraft identification

4 Lineas sensors are deployed to distinguish between A380s and smaller planes by measuring the nose wheel weight
Pilots are warned if they are on the wrong taxiway (wingtips might damage other planes already at the terminal)
Loads of up to 38 tons per double wheel

Turkey

Date of installation: May 2016
Location: E80, Istanbul – Izmir
Application: traffic data collection, staggered layout, 2 sensors per lane (Type 9195G), with Kistler WIM Data Logger
Operation: the weight of road vehicles approaching or transiting the bridge is monitored. This generates a record of the traffic load history for the bridge, including time of passage of first axle as well as vehicle classification, weight, length and speed

Mexico

Date of installation: July 2018
Location: Durango – Mazatlán Superhighway, Mexico
Application: bridge protection, 4 sensors per lane (Type 9195G), with Kistler WIM Data Logger
Operation: overloaded trucks are preselected before passing the bridge, and are then redirected at the toll station

Indonesia

Suramadu Bridge

Date of installation: January 2012
Location: installed before and on the bridge
Application: traffic data collection, staggered layout 4 lanes, total 16x sensors
Operation: all vehicles are weighted by WIM before entering the bridge, weekly reports generated to allow users to monitor the type of trucks and loads passing the bridge

South Korea

Gogunsan Islands

Date of installation: May 2016
Location: installed before the bridge connecting two islands
Application: traffic data collection and preselection of overloaded vehicles to protect the bridge, standard layout, 4 sensors per lane, 8 sensors in total
Operation: WIM is preselecting overloaded vehicles and redirects them before passing the bridge

Новости

Смотреть все

18.05.2022

Automated Tire Screening for improved road safety

Automated Tire Screening (ATS) reliably detects tire properties.

22.04.2022

Traffic monitoring systems and interoperable hardware generated interest at Intertraffic

This year’s Intertraffic met all expectations: Among other products, the most accurate WIM system was presented to the public.

28.03.2022

Weigh In Motion (WIM) system KiTraffic Digital receives class F5 OIML certificate

KiTraffic Digital WIM system been awarded the OIML certificate F5, confirming it as the most accurate Weigh In Motion solution.