Einfluss von Federung und Dämpfung auf die dynamische Radlast

Wie funktioniert Dämpfung mit Luft? Was passiert mit meinen Reifen? Entstehen dynamische Radlasten? Diese Fragen und mehr beantwortet Herr Dr. Becher in diesem spannenden Vortrag, der sich auf eine Radlast bei einer typischen 9 t-Anhängerachse bezieht.

Author: Dr. Hans Otto Becher, Ingenieur Testing IPW Automotive GmbH

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