KiBox® To Go

Motorenindizierung mit Kistler KiBox® – flexibles Indiziersystem für Fahrzeug und Prüfstand

Die Entwicklung fortschrittlicher Motorentechnologien ist ohne die Messung und Beurteilung der komplexen und hochdynamischen Abläufe im Brennraum nicht mehr realisierbar. Entwickler müssen schnell reagieren und im Rahmen der Motorenabstimmung oder Fehlersuche die Prüfstands-ergebnisse unkompliziert in Testfahrten abgleichen können. Applikationsingenieure wiederum fordern für den Einsatz im Fahrzeug ein Werkzeug, das sie vor, während und nach der Messfahrt mit hoher Funktionalität und Rechnerleistung unterstützt.


Verbrennungsanalyse mit Kistler KiBox

Die KiBox ist ein vollständiges System zur Verbrennungsanalyse – von der Datenerfassung bis hin zur Auswertung. Sie liefert detaillierte Informationen zur Qualität der Verbrennung in den einzelnen Zylindern und macht alle für die Motorenentwicklung relevanten Kenndaten in Echtzeit verfügbar – synchronisiert mit anderen Messdaten und ECU-Steuergrössen. Die KiBox richtet sich an Anwender, die Informationen zur Ansteuerung der Einspritzventile, Zündung und Verbrennung benötigen, kann aber auch als autarkes Standardsystem zur Motorenindizierung im Fahrzeug oder am Prüfstand eingesetzt werden


Kistler KiBox Key-Features auf einen Blick

  • Kompaktes Indiziersystem speziell für mobile Anwendungen im Fahrzeug
  • Genaue Bestimmung des oberen Totpunktes (OT) mittels kapazitiver OT-Sonde
  • Schnelle Messbereitschaft und einfache Bedienbarkeit
  • Zeitbasiertes Indiziersystem
  • Kein externer Kurbelwinkelgeber erforderlich
  • Remote-API-Schnittstelle
  • Komfortable Integration in ETAS INCA ®, VECTOR CANape und ATI VISION, alternativ CAN-Resultatausgabe
  • Standalone-Betrieb ohne PC möglich (Stream, CAN-Ausgabe)
  • Wertvolle Expertenfunktionen

Komplette Indiziermesstechnik im Einsatz: Zylinderdrucksensoren und Adapter (1) (z. B. Messzündkerzen und Glühkerzenadapter), Stromzange (2) für Einspritztiming und Zündzeitpunkt, Kurbelwinkeladapter (3) , GB-Ethernet-Verbindung (4) und Kistler KiBox (5).


Indizierung, Klopfabstimmung und Überwachung
Die KiBox versorgt Anwender mit Informationen über Ansteuerung der Einspritzventile, Zündung und Verbrennung – beispielsweise für die Kennfeldoptimierung mit dem ECU-Applikationssystem.
Die Datenverarbeitung und -darstellung kann dann z. B. in der gewohnten INCA-Umgebung erfolgen.
Am Motorenprüfstand hilft die KiBox bei der Grundbedatung der Motorsteuerung sowie bei der Klopfabstimmung. Als Überwachungssystem eingesetzt, detektiert sie Grenzwertverletzungen, informiert das Automatisierungssystem darüber und speichert die Rohdaten mit Vor- und Nachgeschichte dazu ab.


On-Board-System für den mobilen Einsatz

Mit ihrer Kompaktheit, ihrem modularen Fahrzeugzubehör und den Sensoranschlüssen auf der Fronseite ist die KiBox ideal aufgestellt für den mobilen Einsatz. Sämtliche Messparameter lassen sich über eine klar strukturierte, intuitive Bedienoberfläche konfigurieren.

PiezoSmart® Unterstützung und INCA-Einbindung
Die KiBox unterstützt Sensoren mit automatischer Sensoridentifikation (PiezoSmart®). Die Signale werden mittels elektronischem Datenblatt (TEDS) automatisch parametriert, die Sensorlaufzeit erfasst und zur Diagnose abgelegt.


CrankSmart® für eine optimale Datenqualität

Um die Qualität der Messdaten bei der Fahrzeugindizierung im transienten Motorbetrieb und unter starken Drehschwingungen zu optimieren, entwickelten Kistler Experten gemeinsam mit dem FKFS (Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart) das innovative und zeitsparende Verfahren CrankSmart®. So kommt die Kistler KiBox mit dem fahrzeugeigenen Kurbelwinkelsensor aus.


Kompatibilität dank flexibler Schnittstellen
Messungen und Auswertungen mit der KiBox sind einfach konfigurierbar und können so schnell an die individuellen Bedürfnisse angepasst werden. Dank einer universellen Prüfstands-Schnittstelle kann die KiBox in gängige Automatisierungssysteme wie z. B. Morphee, PUMA-Open oder Stars integriert werden.


Virtuelle Kanalerweiterung
Die KiBox unterstützt virtuelle Kanäle und bietet damit eine hohe Anzahl verfügbarer Kanäle.
Somit können gemultiplexte Zünd- oder Einspritzsignale von mehreren Zylindern an einen Stromzangeneingang angeschlossen und daraus Zünd- beziehungsweise Einspritz-Timing-Berechnungen für alle Zylinder durchgeführt werden.


Hier finden Sie weiterführende Dokumente wie Datenblätter und Betriebsanleitungen zur Kistler KiBox.

Kontakt
Dolt Reinhold
Sales Representative
Dolt Reinhold
Benefits

Maximierung der Motoreneffizienz

Aufdecken von Potenzial für Ressourceneinsparungen

Präzise Echtzeitberechnung von Indizierkennwerten

Lückenlose Grenzwertüberwachung mit Datensicherung

Früherkennung von Fehlern

Services

Unsere Experten stehen mit Rat und Tat zur Seite.

Präzise Messungen, ein ganzes Sensorleben lang.

Anwendungsorientiertes Know-how – von Anfang an.