Kistler의 충돌 구현 및 측정 시스템 - 신뢰성 있는 충돌 테스트를 위한 정확한 결과

Kistler는 첨단 차량 센서 기술과 고정밀 로드 셀 또는 충돌벽을 제공합니다. Kistler의 측정 시스템은 개별 맞춤식 (통합된) 데이터 수집 및 포괄적 소프트웨어에 의해 지원을 받습니다. 그 결과: 실제 사고에 대한 시뮬레이션을 빠르고 편리하게 준비 및 수행할 수 있습니다. 신뢰성 있고 정확한 가속도, 모멘트 및 힘 측정을 원하십니까? - Kistler가 정답입니다.
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Moon Kyo Han
Sales Representative

3축, 가스 댐핑식 가속도계

타입 M1203A00

M1203A00 모델은 충돌 및 충격 테스트에 특화된 소형, 콤팩트 크기의 3축 가속도계입니다. 이 센서는 과부하에 제약을 갖고 있으며 최대 5000 g의 충격을 견딜 수 있도록 설계돼 있습니다.

크래시 링크/DTI 인터페이스

타입 DTI378.10

인터페이스 모듈의 주요 구성 요소들은 CLI/CLII 기술과 여러 기술 간 제약없는 이더넷 데이터의 교환을 통해 DTI 장치에 정전류를 공급합니다.

KiTimer - DC 에어백용 2 A/2.5 ms 규격의 16개 점화 출력을 갖춘 에어백 타이어

타입 K3889A

에어백 타이머는 프로그램된 트리거링을 사용하는 충돌 테스트와 대차 테스트 스탠드 시뮬레이션에 사용됩니다. 16개 이상의 DC 에어백용 점화 출력을 갖고 있습니다.

MiniCOMBox - 포트 커넥터 박스

타입 DTI312.03

MiniCOMBox는 더미 내부 데이터 기록계, 에어백 타이머 등 다른 DTI 장비와 함께 충돌 테스트용으로 사용되는 중앙 차량 링크식 요소입니다.

KiDAU 고급형

타입 K3880C

32채널 온보드 데이터 수집 시스템은 최고의 데이터 보호 성능을 제공합니다. 이 시스템을 사용해 MICRODAU 기반의 더미 내부 소프트웨어를 연결할 수 있습니다.

데이터 기록계

타입 DTI304R.08

DiMod를 사용한 센서를 기반으로 하여 로컬로 제공되는 디지털 측정 데이터를 기록합니다. 지능형 버스 개념을 적용한 덕분에 차량 내 배선 작업이 최소화됩니다

SmartCrash Barriere (DTI)

타입 9655BQ

Ideally suited to measuring highly dynamic crash forces in crash testing based on the piezoelectric effect. This produces a robust design coupled with high rigidity for reliably recording the forces which arise.

단축, 가스 댐핑식 가속도계

타입 M1201F

M1201F00 모델은 충돌 및 충격 테스트에 특화된 소형, 콤팩트 크기의 3축 가속도계입니다. 이 센서는 과부하에 제약을 갖고 있으며 최대 5000 g의 충격을 견딜 수 있도록 설계돼 있습니다.

CrashDesigner 소프트웨어

타입 KKT-CDES

CrashDesigner는 충돌 테스트의 데이터 확보를 위한 간편한 소프트웨어 애플리케이션입니다. 측정 부위의 데이터베이스를 포함하며 테스트 셋업 자료의 내보내기 기능을 제공합니다.