Technologie Kistler : une mesure précise de la pression de cylindre pour l'analyse de la combustion embarquée et sur banc d'essais

Kistler propose un portefeuille complet de technologie d'analyse de combustion pour un grand nombre d'applications sur le moteur. D'une part des capteurs piézoélectriques pour la mesure de pression de cylindre qui se déclinent en de nombreuse versions, refroidis par eau ou non-refroidis, des versions miniatures intégrés dans des bougies d'allumage ou des adaptateurs de bougies de préchauffage. Par ailleurs une gamme de capteurs piézorésistifs qui mesure les pressions d'échappement ou d'injection pouvant disposer à des fins de meilleure précision d'une compensation numérique de température. Les chaînes de mesure se complètent d'électroniques de conditionnement de signal et de mesure telles que les SCP et KiBox.

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Kistler France
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2-Channel Piezoresistive Amplifier for engine combustion analysis

Type 4665B2

Amplifier for piezoresistive pressure sensors with analog signal conditioning, suitable for SCP and SCP Compact.

  • Automated sensor identification PiezoSmart®
  • Simple absolute pressure adjustment
  • Digital signal output for temperature via CAN-BUS

New Measuring Spark Plug with miniature Pressure Sensor

Type 611xC

The Measuring Spark Plug type 6115C includes the world's smallest piezoelectric cylinder pressure sensor. This allows quality cylinder pressure measurements to be executed, without the need to machine complex additional measurement bores. The measuring spark plug is available in numerous heat values in size M10, M12, M14, to suit various applications.

Capteur de pression absolue M14 à refroidissement par eau

Type 4049B

Ce capteur compact et robuste pour la mesure de la pression des gaz à très haute température est bien adapté à la mesure de la pression d'échappement des moteurs à combustion. Avec compensation numérique et PiezoSmart® pour une précision maximum des mesures.

Capteur de pression de cylindre M8 PiezoStar® à refroidissement par eau

Type 6041B

Le capteur avec un filetage M8x0.75 est le plus petit de son genre. Il convainc par sa très haute sensibilité, ses excellentes qualités thermodynamiques et sa longue durée de vie.

Capteur de pression de cylindre M8 PiezoStar® pour moteurs à combustion

Type 6045B

Poursuivant le développement du Type 6045A, ce capteur offre un changement de sensibilité minimisé sur toute la plage de température et une déviation de linéarité faible. Son boîtier de cristal résistant à la pression modifié (pour pré-allumage) assure une longue durée de vie.

Capteur pression cylindre PiezoStar® pour moteurs à combustion

Type 6124A

Le nouveau capteur de pression cylindre 6124A se distingue par sa haute sensibilité et ses excellentes propriétés thermodynamiques. L'assemblage mécanique et l'ajustement des différents composants permet l'utilisation du capteur en pré-allumage, et garantit une excellente linéarité et stabilité en fonction de la température.

 

Unité de codeur angulaire pour une plage de vitesse de rotation de 0 à 12000 tr/min

Type 2614CK

Le jeu de codeurs d'angle de vilebrequin sert de référence pour les mesures liées à l'angle de vilebrequin et l'analyse de la combustion du moteur.

  • Sortie de signal TTL et LVDS
  • Réglage auto codeur et électronique
  • Adapté mesures de démarrage
  • .

Capteur de pression de cylindre de référence M14 à refroidissement par eau

Type 7061C

Le capteur de référence de précision refroidi par eau de prochaine génération avec sa sensibilité extrêmement élevée est adapté aux analyses des moteurs à combustion et enquêtes thermodynamiques.

M5 Miniature Absolute Pressure Sensor (high temperature)

Type 4007D

The all-purpose sensor for operating temperatures up to 200°C has low mass, high natural frequency and low acceleration sensitivity. With digital compensation and PiezoSmart® for maximum measurement accuracy as well as with enhanced media compatibility.

Capteur haute pression M10

Type 4067E

Capteur haute pression avec diaphragme et joint avant robustes pour mesures aux systèmes hydrauliques (systèmes à injection des moteurs à combustion). Pour pression statique et dynamique. Avec compensation numérique et PiezoSmart® pour une précision maximum des mesures.

2-Channel Charge Amplifier for engine combustion analysis

Type 5064C2

Charge Amplifier for piezoelectric pressure sensors with analog signal conditioning, suitable for SCP and SCP Compact.

  • Automated sensor identification PiezoSmart®
  • Recording of pMax-values and digital output via CAN-Bus
  • Drift compensation 

Capteur de pression absolue universel

Type 4011A

Ce capteur de pression universel et flexible convient particulièrement pour les mesures de pression échappement et admission sur les moteurs à combustion. Avec compensation de température numérique et PiezoSmart®. Séparation du media mesuré par membrane en acier. Mesure de la température pour la surveillance.