Instrumentation et systèmes de mesure de collision de Kistler - Des résultats précis pour des tests de collision fiables

Kistler propose une technologie de pointe pour des capteurs embarqués, des cellules de charge ou des murs de chocs instrumentés de haute précision. Les chaînes de mesure sont complétées par des systèmes d'acquisition de données (intégrés) configurables et des logiciels. En conclusion: des simulations d'accidents réels peuvent être préparées et exécutées rapidement et facilement. Nous vous garantissons d'obtenir des mesures des accélérations, des moments et des forces, fiables et précises .

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Kistler France
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Accélération amortie par gaz, tri-axiale.

Type M1203A00

Le modèle M1203A00 est un accéléromètre petit et compact à trois axes, mis au point spécialement pour les essais de choc et d'impact. Le capteur est limité en termes de surcharge et est par conséquent résistant aux impacts allant jusqu'à 5000 g.

Élément de mesure de collision/interface DTI

Type DTI378.10

Les principaux composants du module d'interface fournissent une alimentation régulé aux dispositifs DTI via la technologie CLI/CLII et l'échange sans restriction de données Ethernet entre les technologies.

KiTimer - Temporisateur d'airbag avec 16 sorties d'allumage pour 2 A/2.5 ms pour airbags DC

Type K3889A

La minuterie de coussin gonflable est utilisée pour les essais de choc et les simulations sur banc d'essai à traîneau pour déclenchement programmé. Elle a plus de 16 sorties d'allumage pour les coussins gonflables DC.

MiniCOMBox - Port Connector Box

Type DTI312.03

MiniCOMBox est l'élément central lié au véhicule pour l'essai de choc avec d'autres dispositifs DTI, comme l'enregistreur de données de mannequin, la minuterie de coussin gonflages, etc.

KiDAU Advanced

Type K3880C

Le système d'acquisition embarqué de 32 canaux assure une protection des données maximum. Il comprend une connexion pour le logiciel intégré au mannequin basé MICRODAU.

Enregistreur de données

Type DTI304R.08

Pour enregistrer des données de mesure numérisées fournies localement et sur la base de capteurs utilisant des DiMods. Le câblage dans le véhicule est minimisé grâce au concept de bus intelligent. 

SmartCrash Barriere (DTI)

Type 9655BQ

Ideally suited to measuring highly dynamic crash forces in crash testing based on the piezoelectric effect. This produces a robust design coupled with high rigidity for reliably recording the forces which arise.

Accélération amortie par gaz, uni-axiale.

Type M1201F

Le modèle M1201F00 est un accéléromètre petit et compact à trois axes, mis au point spécialement pour les essais de choc et d'impact. Le capteur est limité en termes de surcharge et est par conséquent résistant aux impacts allant jusqu'à 5000 g.

Logiciel CrashDesigner

Type KKT-CDES

CrashDesigner est une simple application logicielle pour l'acquisition de données dans les essais de collision. Il comprend une base de données pour sites de mesure et permet d'exporter la configuration d'essai.