Contrôle de pression de cylindre Kistler pour un contrôle continu "on-line"

Les capteurs piézoélectriques et chaînes de mesure de Kistler fournissent des données de haute précision. Leur robustesse autorise une surveillance opérationnelle continue et "on-line" de gros moteurs. Grâce à notre technologie de capteurs, la détection en temps réel de défauts permet un pilotage optimisé de la combustion.

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Kistler France
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Capteur de pression de cylindre M10 pour moteurs 2-temps

Type 6613CG2

Mesures de pression des cylindres en ligne pour détection du cognement, équilibrage des cylindres et calcul de la pression moyenne des moteurs à essence, diesel et à combustible HFO à 4 temps avec une vitesse de <300 1 / min.

Capteur de pression de cylindre M10 pour moteurs 4-temps

Type 6613CG1

Mesures de pression des cylindres en ligne pour détection du cognement, équilibrage des cylindres et calcul de la pression moyenne des moteurs à essence, diesel et à combustible HFO à 4 temps avec une vitesse de >300 1 / min.

Capteur de pression de cylindre M14 pour moteurs 4-temps

Type 7614CG1

Mesures de pression des cylindres hors ligne pour détection du cognement, équilibrage des cylindres et calcul de la pression moyenne des moteurs à essence, diesel et à combustible HFO à 4 temps avec une vitesse de >300 1 / min.

Capteur de pression de cylindre M5 pour moteurs 4-temps

Type 6351A

Le capteur de pression des cylindres optimisé à vie avec ampli de charge et sortie de tension pour contrôle à long terme continu des moteurs diesel et à essence et approuvé ATEX et CSA.

Capteur de pression de cylindre M10 pour moteurs 4-temps

Type 6613CA

Le capteur optimisé à vie pour la mesure de la pression continue des cylindres des moteurs diesel et à essence.