Sistemas de medida e instrumentación - Resultados precisos para los ensayos de choque

Kistler ofrece la más vanguardista tecnología para los sensores del vehículo y paredes de las células de carga o de choque de alta precisión. Nuestros sistemas de medición están flanqueadas por adquisición adaptados individualmente datos (integrado) y el software integral. El resultado: las simulaciones de accidentes reales se pueden preparar y llevar a cabo de forma rápida y cómoda. Mediciones fiables y precisas de aceleración, momentos y fuerzas - con Kistler.

Contacto
Ramon Lluis Blasi
Sales Representative
Ramon Lluis Blasi

Acelerador amortiguado por gas, 3 ejes.

Tipo M1203A00

El modelo M1203A00 es un acelerómetro de tres ejes pequeño y compacto, desarrollado especialmente para pruebas de impacto y choque. El elemento del sensor tiene límites de carga y es resistente al impacto hasta 5000 g.

Conexión crash/interfaz DTI

Tipo DTI378.10

Los componentes principales del módulo de la interfaz ofrecen un suministro regulado a los dispositivos DTI a través de la tecnología CLI/CLII y del intercambio sin restricciones de datos Ethernet entre tecnologías.

KiTimer: temporizador airbag con 16 salidas de ignición para airbags DC con 2 A/2,5 ms

Tipo K3889A

El temporizador del airbag se utiliza en pruebas de choque y simulaciones en bancos de prueba de deslizamiento para accionamiento programado. Tiene más de 16 salidas de inyección para airbags DC.

MiniCOMBox: caja de puerto de conexión

Tipo DTI312.03

El MiniCOMBox es el elemento de unión con el vehículo central para pruebas de choque junto con otros dispositivos DTI, como el grabador de datos del maniquí, temporizador del airbag, etc.

KiDAU Advanced

Tipo K3880C

El sistema de adquisición de datos de a bordo con 32 canales proporciona una protección máxima de los datos. Incluye una conexión para el software del maniquí basado en MICRODAU.

Grabador de datos

Tipo DTI304R.08

Para grabar los datos de medición digitalizados proporcionados de forma local y sobre la base de sensores usando DiMods. Cableado mínimo en el vehículo gracias al concepto de bus inteligente. 

SmartCrash Barriere (DTI)

Tipo 9655BQ

Ideally suited to measuring highly dynamic crash forces in crash testing based on the piezoelectric effect. This produces a robust design coupled with high rigidity for reliably recording the forces which arise.

Acelerador amortiguado por gas, 1 eje.

Tipo M1201F

El modelo M1201F00 es un acelerómetro de un eje pequeño y compacto, desarrollado especialmente para pruebas de impacto y choque. El elemento del sensor tiene límites de carga y es resistente al impacto hasta 5000 g.

Software CrashDesigner

Tipo KKT-CDES

CrashDesigner es una sencilla aplicación de software para adquirir datos en los pruebas de choque. Incluye una base de datos para centros de medición y permite exportar la configuración de la prueba.