瑞士温特图尔,2020年6月 —— 如今,出于对环境问题的关注,各国开始实施愈加严格的二氧化碳排放法规,这为汽车行业产品研发带来了翻天覆地的变化。就汽车动力系统而言,从传统内燃机向电力动力总成的转变,使NVH工程开发面临诸多挑战。为此,奇石乐推出具备超高灵活性的高效测量解决方案,积极应对新时代挑战。
NVH,即“噪声、振动与声振粗糙度平顺性”,涵盖汽车声音和振动表现的各个方面。对汽车或动力总成的NVH表现进行优化,有助于生产商产出具有更长使用寿命的可靠产品,因此,业界对该等问题的关注度越来越高。此外,优化NVH表现,也能够在很大程度上影响车辆驾乘者对汽车质量的评价。新时代汽车革新的终极目标是将驾驶舒适度、驾驶趣味性和品牌形象提升到前所未有的水平,而上述变化,也使NVH成为汽车革新的核心因素之一。
从NVH的视角出发,内燃机和电动机的特性存在根本上的差异。然而,即使是外行也不难分辨,内燃机运动性能和机械功率普遍会产生刺耳的机械声,而电动机推进力却仅产生类似哨声的柔和声音,如今,后者正渐渐取代前者。对于最终客户而言,电动机发出的高频音调是一种全新的听觉体验,但却不一定能为其带来悦耳的感受。另一方面,在汽车运行过程中,内燃机噪音能够带来“遮蔽效应”;而电动汽车显然不具备这一特点,因此,道路、轮胎、风和通风系统产生的噪音都显得更加清晰,这势必会对用户的乘坐舒适度产生负面影响。