Sistema de sensores ópticos para medição do ângulo de curvatura sonora (DCA), sistema de 1 roda sem processador / DCA-1 system for camber angle measuremen

capacidade de medir com precisão o ângulo de curvatura sonora é crucial para um projeto de suspensão eficaz. Nos automóveis de passageiros e camiões, bem como nas aplicações de competição, o conhecimento do ângulo de curvatura é imperativo. Devido às forças criadas pelas manobras de condução, não se podem assumir que o ângulo de cambagem estático corresponde aos valores de cambagem dinâmica, que se alteram continuamente à medida que o veículo é lento. Utilizando dois sensores de altura de condução da série HF montados na roda do veículo, a medição dinâmica exata da curvatura da roda em relação ao solo é finalmente uma realidade. Os sensores de altura a laser aplicados provaram ser precisos mesmo em condições ambientais extremas, incluindo luz solar intensa, e alta temperatura e umidade, como as descobertas na Índia e no Arizona. O sistema DCA adquire o ângulo de curvatura sonora da roda comparando a alteração relativa da altura entre os dois sensores, medida a partir do plano ótico de cada sensor até à superfície da estrada ou pista. O sistema também oferece a opção de montar um sensor Correvit SFII-P para a medição sem contato do ângulo de penetração.