Sistemas de monitorização de pontes com Structural Health Monitoring (SHM) e Weigh In Motion (WIM)

Uma cadeia de sensores SHM digitais recolhe dados de alta resolução sobre vibração, deformação, deslocamento, inclinação e temperatura com sensores concebidos para oferecer precisão e estabilidade em ambientes adversos. Estes fluxos de dados fornecem uma visão completa de como a estrutura se comporta sob cargas variáveis e influências externas.

Como o Weigh In Motion (WIM) capta a carga real do tráfego

O Weigh In Motion mede as cargas por eixo, o peso bruto do veículo, a velocidade e a classe do veículo a velocidades de tráfego normal. Como as cargas de tráfego e os veículos pesados sobrecarregados são um dos principais fatores que contribuem para a fadiga das pontes, os dados do WIM são essenciais tanto para avaliar como para proteger a infraestrutura das pontes.

As estruturas das pontes têm uma vida útil limitada e enfrentam desafios crescentes devido ao envelhecimento natural, bem como ao aumento significativo da densidade do tráfego e da carga. As soluções holísticas da Kistler levam em consideração todos os parâmetros relevantes para garantir uma proteção eficaz da infraestrutura. Ao mesmo tempo em que monitoriza a estrutura da ponte, a nossa tecnologia mede a carga efetiva do tráfego de todos os veículos que passam por ela 24 horas por dia, 7 dias por semana. Além disso, qualquer veículo que viole os limites legais de peso bruto, peso por eixo e velocidade pode ser identificado e automaticamente penalizado.

O sistema SHM digital da Kistler representa uma nova geração de tecnologia de monitorização de pontes. Oferece uma precisão de dados ultra-elevada e estabilidade a longo prazo, e pode ser implementado rapidamente graças à configuração automática e a um design de sistema totalmente modular. A arquitetura baseia-se em conjuntos de sensores digitais que sincronizam as medições em microssegundos e podem ser dispostos de forma flexível para se adaptarem a qualquer ponte. 

O SHM digital mede continuamente parâmetros-chave, tais como vibração, deformação, deslocamento, inclinação e temperatura, com sensores de precisão concebidos para ambientes adversos. O processamento integrado na periferia permite a deteção em tempo real de alterações estruturais e, quando combinado com o WIM, permite aos operadores associar diretamente as cargas de tráfego ao comportamento estrutural. 

Todos os dados fluem para uma plataforma de software unificada onde os operadores podem visualizar dados, observar tendências, definir alertas e realizar uma deteção eficiente de alertas precoces. Isto torna o SHM digital uma solução escalável e robusta para monitorização a longo prazo, para a proteção de pontes críticas sujeitas a elevadas cargas de tráfego.