Transdutores de torque de roda para carros, SUVs e Vans / RoaDyn P1 for passenger cars

sistema de medição tem três componentes principais: o transdutor de torque da roda, o módulo de transmissão de dados e a eletrônica de bordo (unidade de controle). Está disponível um sistema de telemetria digital sem fios para a transmissão de dados da roda rotativa para a eletrônica digital de bordo. Os Transdutores de torque da roda da série RoaDyn P1xT substituem a parte central da jante, permitindo assim uma integração óptima no sistema de suspensão, ou seja, na posição mais eficaz para a aquisição de forças ou binárias da roda. A montagem do Transdutor de torque da roda no veículo é desenvolvida à mudança de uma roda padrão. O binário de tração My é medido com sensores de quartzo piezoelétricos. As duas faixas de medição comutáveis permitem a medição de binários pequenos e grandes com extrema precisão. Os sinais são amplificados e processados no sistema eletrônico integrado na roda. Está disponível um sistema digital com barramento CAN (telemetria) para transmissão ao sistema de aquisição de dados do cliente. Os módulos de transmissão podem ser trocados entre si de forma rápida e simples. Além do binário de tração My, o sistema de telemetria digital (família Tipo 9811B) é capaz de transmitir três sinais de temperatura (e um sinal de temperatura da eletrónica digital da roda).