Sistemas de sensores do ponto morto superior (TDC) / 2629D

2629D
Os sistemas de sensores TDC permitem uma determinação dinâmica e de elevada precisão da posição do ponto morto superior em motores de combustão.
Características/vantagens principais
- Medição dinâmica do TDC
- Adaptadores de instalação flexíveis
- Saída do sinal de padrão tensão
Este sistema utiliza uma corrente de deslocamento capacitiva como sinal de medição, o sinal de saída resultante é uma função do movimento do esclarecimento e, portanto, do ângulo da manivela. O amplificador de sinal TDC está integrado na sonda TDC. Converta a capacitância do sensor dependendo da posição num sinal de tensão. Este é ligado ao sistema eletrônico TDC, que fornece a alimentação elétrica e as interfaces de sinal permitido (com uma distância máxima de até 10 m). Assim que o motor começa a girar, ocorre uma alteração na capacitância da sonda que é inversamente proporcional à distância entre a ponta da sonda TDC e o topo da audição. O sinal de saída é normalmente registado em relação à posição do ângulo da manivela e pode depois ser avaliado para determinar a posição exacta do TDC. Este processo requer um codificador do ângulo da manivela e um sistema de análise de combustão (por exemplo, KiBox) para efeitos de registo e avaliação do sinal TDC.
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