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Sensores de pressão do cilindro para controle de combustão em circuito fechado (CLCC), M10, 0 ... 300 bar, 4 ... 20 mA / 6636A

Estes robustos sensores de pressão piezoelétricos foram concebidos para a medição contínua da pressão do cilindro em motores a dois tempos de baixa velocidade.
Estes robustos sensores de pressão piezoelétricos foram concebidos para a medição contínua da pressão do cilindro em motores a dois tempos de baixa velocidade.
Estes robustos sensores de pressão piezoelétricos foram concebidos para a medição contínua da pressão do cilindro em motores a dois tempos de baixa velocidade.

6636A

Estes robustos sensores de pressão piezoelétricos foram concebidos para a medição contínua da pressão do cilindro em motores a dois tempos de baixa velocidade.
Características/vantagens principais
  • Adequado para utilização com combustíveis tradicionais, bem como com novos combustíveis, incluindo o hidrogénio
  • Recomendado para cálculos IMEP, equilíbrio de cilindros e detecção de pancadas
  • Permitir a poupança de combustível e a minimização das emissões
  • Tecnologia de cristal PiezoStar para uma longa vida útil
  • Transmissão de sinal muito confiável em ambientes adversos
  • Aprovação marítima
Sensor de pressão do cilindro piezoelétrico Tipo 6636A foi concebido para a medição contínua da pressão do cilindro de motores a dois tempos de baixa velocidade. As novas tecnologias de membrana e de aumento da fiabilidade e da longevidade, enquanto o elmeneto de medição piezoelétrico estável garante sinais de saída precisos e repetíveis durante toda a sua vida útil. O sensor de pressão do cilindro pode ser utilizado em grandes motores de combustão interna que funcionam com combustíveis tradicionais, bem como com novos combustíveis (por exemplo, hidrogénio).
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