KiVibe 極小型三軸加速度計は、構造動力学試験の基準を確立しました。


ウィンタートゥール、2025年4月 – キスラーが開発した新製品「KiVibe 極小型三軸加速度計」(6 mm、0.236 インチ)は、PiezoStar 結晶を搭載し、市場で極めて軽量な三軸IEPE加速度計として、100 g から始まる加速度範囲に対応しています。わずか0.9 g の軽量設計で、低ガス放出特性を備えたこの加速度計は広範な周波数範囲に対応し、構造動力学試験に特化して設計されています。最小の質量負荷と柔軟なケーブルにより、モード解析、パワートレイン試験、NVH(ノイズ、振動、粗さ)などのアプリケーションに最適です。

構造動力学試験は、スペースが限られ軽量構造が求められる多くの工学分野において不可欠です。特に自動車や航空宇宙分野での応用において重要です。加速度計は、試験対象物の重要なポイントに装着されます。例えば、衛星のフレーム、アンテナ、光学機器などの部品や、自動車の電気式パワートレインのさまざまなポイントに装着され、製品試験中の振動を測定します。しかし、限られたスペースを持つ軽量構造物は重大な課題をもたらします:センサが重すぎると、試験対象の周波数特性が歪み、誤った結果を引き起こす可能性があります。新型極小三軸IEPE加速度計KiVibeは、このような応用分野において優れた解決策を提供します。  
極小型三軸IEPE加速度計KiVibeは、狭いスペースや軽量構造物に適合します。
極小型三軸IEPE加速度計KiVibeは、宇宙、航空、自動車産業における狭いスペースや軽量構造物での振動試験を可能にします。

過酷な環境下での高い性能

この画期的な極小型三軸加速度計は、IEPE(統合電子式圧電)技術、内部ケース絶縁、および低磁場感度を組み合わせた設計です。これらの特徴により、過酷な環境下での優れた信号対雑音比と信頼性の高い動作が実現され、パワートレインアプリケーションを含む多様な用途に対応可能です。極小型三軸加速度計KiVibeの広帯域周波数特性(0.3~10,900 Hz ±5%)は、主要軸における10 kHz応答(±5%)により振動解析を強化し、高周波共振評価に最適です。さらに、ベース歪みが低く、–55°Cから125°C(–67°Fから257°F)の温度範囲で超低熱感度シフト(±5%)を実現しています。

画期的な技術を用いた車両動力の測定

極小型三軸加速度計KiVibeシリーズに採用された革新的な三軸IEPE加速度計は、測定範囲が100、250、500、および1,000 gのモデルで、特殊な圧電結晶と低ノイズケーブルにより高い性能を実現しています。キスラーのラボで育成されたPiezoStar結晶は、熱感度シフトを最小限に抑え、温度変動下でも安定した測定を可能にする優れた利点を提供します。特別に設計されたケーブルは、強度、軽量設計、柔軟性を兼ね備え、狭いスペースでの容易な取り付けを可能にしています。このケーブルは、非常に小さな曲げ半径と、特別なケーブル固定具を採用しており、取り付けが簡単です。  

極小型三軸加速度計KiVibeは、密封されたチタン製ハウジングを採用し、低ガス放出特性(加速度計、ケーブル、コネクタ)により、真空環境や宇宙空間での試験に対応可能です。さらに、この加速度計はTEDS(Transducer Electronic Data Sheet)対応のため、信号処理装置やDAQ(データ収集装置)との設定や校正を簡素化します。これにより、設置時間を短縮し、手動入力による誤りを防止します。

"免責事項
KiVibeは、特許、商標、意匠を含む複数の知的財産権により、世界中で保護されています。
 

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