Home/Products/Sistemi di misura e acquisizione dati/Sensori RoaDyn/Trasduttori di forza per ruote basati su estensimetri per banchi prova pneumatici, intervalli di carico Fz da 30 a 100 kN/9289A013A2

Trasduttore di forza per ruote RoaDyn S530 per la misurazione della forza e del momento di pneumatici C1, lubrificato a grasso, 30 kN / 9289A013A2

Trasduttore di forza per ruote RoaDyn S530 per la misurazione della forza e del momento di pneumatici C1, lubrificato a grasso, 30 kN
9289A013A2
18032647
  • Trasduttore di forza per ruote basato su estensimetri per misurazioni statiche e dinamiche del pneumatico
  • Ideale per cerchi di dimensioni ≥13" (è possibile utilizzare cerchi più piccoli con un adattatore appropriato)
  • Misurazione ad alta precisione delle caratteristiche dei pneumatici delle autovetture
  • La misurazione statica della forza verticale Fz consente il controllo del banco prova pneumatici (CLC)
Su richiesta
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Measuring ranges
Minimum measuring range [kN]
0 kN
Maximum measuring range [kN]
30 kN
Product type
Force sensor type
A dynamometer is a force plate measuring forces and moments.
Wheel hub force
Preloaded sensor
Preloaded sensors are already calibrated and therefore ready-to-use. Non-preloaded sensors are smaller.
Yes
Crosstalk
Maximum crosstalk Fx→Fy
-0.5 … 0.5 %
Maximum crosstalk Fx→Fz
-0.5 … 0.5 %
Maximum crosstalk Fy→Fx
-0.5 … 0.5 %
Maximum crosstalk Fy→Fz
-0.5 … 0.5 %
Maximum crosstalk Fz→Fx
-0.5 … 0.5 %
Maximum crosstalk Fz→Fy
-0.5 … 0.5 %
Electrical properties
Output signal type
Voltage
Certificates and Standards
Degree of protection EN 60529
IP65
Operation and installation
Applications
Tire testing, Vehicle durability testing
Cable properties
Cable included
No cable included
Interfaces
Connector type
Fischer 27-pole neg.
Il trasduttore di forza per ruote a 5(6) componenti RoaDyn S530 (tipo 9289A013A2) è ideale per misurare la durata e le caratteristiche dei pneumatici di autovetture su banchi prova per pneumatici in laboratorio e su veicoli di prova mobili. Misura le forze longitudinali, trasversali e verticali Fx, Fy e Fz e i corrispondenti momenti Mx, My e Mz che agiscono sull'area di contatto del pneumatico. Le tipiche aree di applicazione sono le misure delle caratteristiche dei pneumatici nei campi della durata, delle non-uniformità, delle vibrazioni, delle caratteristiche di frenata, dell'aderenza, ecc. È lubrificato a grasso e può raggiungere i 3000 giri al minuto.
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