离终点仅剩几千米了,嘉利-马蒂·拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)仍想在最后数公里的赛程中超越竞争对手,以帮助丰田Gazoo车队一举夺魁。他已经跑完了300多公里积雪覆盖的赛程,现在迎来了关键性时刻,在他前面的车手行驶至倒数第四圈时,突然撞到了一面混凝土墙,导致赛车的转向系统损坏而被困于原地。拉特瓦拉顺势上位,取得第一名的领先优势,并一直保持到终点,成功为丰田车队夺得2017年瑞典汽车拉力赛的冠军。发动机必须采取最优的方式进行开发,这样才能保证发动机在如此极端的条件下顺畅、高效地运行。这就是丰田车队专家在开发赛车用发动机时,为什么选择奇石乐作为可靠合作伙伴的原因。
丰田拥有70多年的赛车运动经验。这家日本汽车制造商一直以丰田Gazoo车队之名举办各种赛车活动。科隆丰田赛车运动有限公司(Toyota Motorsport GmbH)拥有多个致力于发动机的不间断优化的专业团队,他们的座右铭就是 “应对赛车运动的极端条件开发新的技术和解决方案,克服一切困难来打造一款更好的赛车”。