Compact servo press instead of pneumatic: with force-displacement monitoring for joining

Os sistemas de união eletromecânicos são precisos, flexíveis e economizadores de energia. No entanto, componentes externos, como o acionamento, a tecnologia de segurança ou de medição, precisam de ser posicionados num armário de controlo separado, o que aumenta o esforço de integração. A Kistler desenvolveu o IJSys em resposta à necessidade de uma solução que economizasse espaço e fosse fácil de integrar. O novo módulo de união combina todos os componentes numa única unidade. Integra o servoacionamento, o sensor, a digitalização de dados e a tecnologia de segurança diretamente no módulo. Tal como acontece com outros sistemas de união eletromecânicos da Kistler, está integrado um sensor de força preciso. O sistema digitaliza internamente os dados de força-deslocamento e transmite-os através de uma interface EtherCAT. Os utilizadores podem avaliar os dados com o comprovado sistema de monitorização de processos maXYmos NC da Kistler. Em alternativa, podem processar os dados diretamente num sistema de nível superior. 

Durante o desenvolvimento da nova servo-prensa, a Kistler reduziu os requisitos de espaço e o esforço de integração, minimizando o número de cabos. O sistema fornece alimentação, lógica e transmissão de dados através de um único cabo híbrido. Apenas a tecnologia de segurança integrada requer um cabo adicional para ligar o módulo a um sistema de paragem de emergência, por exemplo. A fonte de alimentação foi concebida para 48 volts, em vez dos habituais 230 ou 400 volts. Esta baixa tensão de proteção elimina a necessidade de um eletricista certificado para ligar o sistema.

Sistema de união compacto – também como alternativa à pneumática

O Sistema de União Integrado tem uma força de união de até 2,5 kN, um curso de 200 milímetros e uma velocidade de deslocamento de 250 milímetros. A interface mecânica foi concebida de acordo com a norma ISO 15552. Isto torna a servo-prensa particularmente adequada para aplicações na indústria eletrónica e automóvel, onde os sistemas pneumáticos têm sido utilizados anteriormente, principalmente devido a restrições de espaço ou por razões de custo. A tecnologia eletromecânica oferece uma série de vantagens: por um lado, é mais eficiente em termos energéticos durante o funcionamento e, por outro lado, os sistemas eletromecânicos são mais flexíveis. Enquanto os sistemas pneumáticos se movem normalmente apenas entre as posições inicial e final e requerem um esforço considerável para atingir posições intermédias, os sistemas eletromecânicos podem ser controlados de forma contínua. Da mesma forma, as gamas de força e velocidades necessárias para o processo também podem ser alcançadas de forma muito mais precisa e flexível com um sistema eletromecânico do que com soluções pneumáticas.

Especialista em monitorização de força-deslocamento, a Kistler colabora com a Cyltronic, especialista em integração

A Kistler desenvolveu o sistema de união compacto «tudo-em-um» em colaboração com a Cyltronic AG. «Os nossos colegas da Cyltronic trazem uma experiência valiosa na integração de componentes para cilindros elétricos. Esta especialização foi essencial para implementar o nosso novo sistema de forma rápida e bem-sucedida», explica o Dr. Bastian Telgen, responsável pelo desenvolvimento do Sistema de União Integrado na Kistler. «Estamos ansiosos por trabalhar com os nossos clientes em muitos projetos e por desenvolver mais soluções e funções, de acordo com as exigências do mercado e o feedback dos utilizadores.»