Contrôle de la résistance des joints boulonnés EV / ELE-UEWEV

Les E-vehicules sont dotés de batteries de traction extrêmement puissantes et disposent d'une section haute tension et d'une batterie 12 volts séparée. Un véhicule, deux batteries et deux tensions - cela demande une attention particulière lors du montage des véhicules. Il ne s'agit plus seulement de la fixation mécanique des composants du véhicule, de nombreux raccords vissés sont délibérément conçus pour être sous tension, avoir du potentiel, d'autres doivent être sans potentiel.

Contenu du séminaire

Cette formation propose une introduction à la technologie de fixation des véhicules électriques modernes :

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• Pourquoi les véhicules électriques utilisent-ils des batteries différentes ?
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• Résistance électrique dans les véhicules à moteur
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• Dimensions du câblage électrique
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• résistances de contact
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• les connecteurs
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• Oxydation, pollution et leur impact
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• Séries électrochimiques
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• Défi de la fixation
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• Aperçu : Raccordement vissé avec mesure de la résistance de contact