Mannequins pour la reconstitution d'accidents - nouvelle technologie biofidelique

Les mannequins Biofidelic destinés à la reconstitution des accidents, fabriqués par CTS et Kistler, sont instrumentés en fonction des besoins du client.

Le mannequin biofidèle PRIMUS de CTS et Kistler fournit des résultats d'essais extrêmement précis et fiables pour diverses applications, notamment la reconstitution d'accidents, l'entraînement au sauvetage et les essais d'explosion. Équipé d'os, de ligaments et d'articulations semblables à ceux de l'homme, il peut être associé à des capteurs intégrés au mannequin et à des capteurs supplémentaires pour obtenir des mesures très précises et complètes des processus dynamiques.

Lors du développement de PRIMUS, une attention particulière a été accordée à la conception structurelle et aux matériaux utilisés afin de reproduire les effets des chocs et des pressions sur le corps humain de la manière la plus réaliste possible. Par exemple, le mannequin innovant de reconstruction d'accident utilise un matériau de substitution osseuse qui imite les propriétés mécaniques des os humains (par exemple, la résistance à la rupture).

Caractéristiques et avantages de PRIMUS

  • Mannequin biofidèle pour la reconstitution d'accidents avec des propriétés "humaines".
  • Instrumentation flexible avec les capteurs Kistler in-dummy et/ou d'autres produits
  • Des degrés réalistes de liberté de mouvement (par exemple, debout, assis, postures tordues)
  • Conception personnalisée du mannequin en fonction de l'usage qui en est fait (par exemple, cassable/non cassable)

Obtenez votre mannequin individuel et entièrement personnalisé

Chaque mannequin PRIMUS peut être équipé individuellement et adapté de manière flexible aux besoins du client : par exemple, des techniques de mesure personnalisées peuvent être fournies, des sections de tissus et d'os peuvent être spécialement adaptées, et d'autres fonctions peuvent également être personnalisées. Kistler propose le mannequin PRIMUS en partenariat avec CTS, un spécialiste des tests de collision basé en Allemagne.