En el caso de la tecnología de medición óptica, en contraste con la tecnología de medición táctil, las propiedades del objeto de prueba se miden sin contacto mediante luz. Los principios físicos de absorción y reflexión se utilizan para cubrir áreas enteras, no solo el punto de medición individual.
Los métodos de medición óptica se consideran muy precisos y rápidos con su tiempo de respuesta corto, ya que la medición y la transmisión digital se realizan casi a tiempo real. Son adecuados para realizar tareas de medición muy complejas y esenciales. Existe una gran variedad de aplicaciones. Una de las principales ventajas es la aplicación sin contacto y, por lo tanto, no destructiva, lo que significa que la superficie de un componente no puede sufrir daños.
Los posibles usos de la tecnología de medición óptica son ilimitados. Por ejemplo, se usa cada vez más para garantizar la calidad en la industria manufacturera, pero también para controlar la velocidad y, por lo tanto, obtener mayor seguridad en el tráfico rodado. La combinación de tecnología de medición óptica y tecnología de medición táctil puede utilizarse para desarrollos innovadores. El espectro en la industria automotriz abarca desde la medición de vehículos completos hasta la medición de la presión de cilindros.
Motivado por el aumento de los requisitos de calidad, el control totalmente rastreable se ha vuelto indispensable en la industria manufacturera. En algunos entornos de fabricación, esto implica probar superficies de nanómetros. En función de la condición de la superficie de los objetos de prueba, se utilizan diferentes métodos de medición de luz con elevadas velocidades de medición.
Los dispositivos de medición de barreras de luz pueden determinar velocidades de desplazamiento de forma rápida y precisa. Se generan varias barreras de luz sobre la base de varios sensores de luz dispuestos uno tras otro. Cuando pasa un conductor, se registra mediante el dispositivo de medición, donde la velocidad de desplazamiento se determina mediante el cálculo de distancia-tiempo. Si se excede la velocidad, se activa automáticamente al menos una cámara digital (dependiendo del sistema) para tomar imágenes.
