Sistemas de medición de fuerzas de frenado para vehículos ferroviarios, destinados a frenos de zapata, de disco e hidráulicos de disco / 2899A

Este sistema de medición llave en mano para tareas de mantenimiento e ingeniería ferroviaria mide las fuerzas de frenado de los raíles y la presión del aire de frenado.

2899A

Este sistema de medición llave en mano para tareas de mantenimiento e ingeniería ferroviaria mide las fuerzas de frenado de los raíles y la presión del aire de frenado.
Características/ventajas principales
  • Solución autónoma en un maletín para pruebas sobre el terreno
  • Aplicable con 1 a 12 sensores de fuerza y presión
  • Incluye software de análisis específico del sistema de frenado ferroviario
  • Permite pasar de un mantenimiento basado en el tiempo a otro basado en la condición
  • Aislamiento total entre la vía férrea y el suelo del taller
  • Funciona con pilas para uso móvil durante 20 horas de medición independiente
  • Conexión inalámbrica entre el sistema DAQ y el portátil de servicio

El sistema de medición de fuerzas de frenado permite verificar de forma sencilla y fiable el funcionamiento de todos los sistemas de frenado de los vehículos ferroviarios. Ahorra hasta un 20% del coste de mantenimiento del sistema de frenado ferroviario al ampliar el tiempo del ciclo de revisión de los componentes de frenado, mientras que el sistema verifica el funcionamiento correcto y la seguridad de los sistemas de frenado mecánicos y neumáticos mediante la medición de fuerzas. El sistema incluye amplificador de medida, unidad de adquisición de datos, software de aplicación y un maletín de taller o de campo para el uso diario en el duro entorno del mantenimiento. El sistema funciona con sensores de fuerza de frenado piezoeléctricos de Kistler para frenos de zapata neumáticos, frenos de disco y frenos de disco hidráulicos (por ejemplo, para aplicaciones de mantenimiento de tranvías). Además de las aplicaciones de mantenimiento, el sistema de medición también proporciona a los ingenieros información tecnología detallada sobre el comportamiento dinámico de los sistemas de frenado ferroviarios. Los resultados de las mediciones son muy útiles para el desarrollo, la verificación y la resolución de problemas, y pueden servir como verdadera base tecnología para las discusiones sobre garantías.

Ficha de datos
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Folleto
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Folleto de solicitud
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Historia de éxito
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