Betriebsfestigkeits-messung

Kistler bietet Radkraftsensoren für die Lebensdauerprüfung von Fahrzeugen an.

Gesamtlösungen für die Fahrzeugentwicklung – schnell und effizient

Die Untersuchung der Betriebsfestigkeit des Gesamtfahrzeugs und seiner Bauteile stellt ein wesentliches Fundament innerhalb eines jeden Fahrzeugentwicklungsprozesses dar. Um die Erwartungen bezüglich Lebensdauer, Qualität und Materialeinsatz zu erfüllen, sind die Kenntnis über Betriebslasten, deren präzise Analyse und die richtigen Schlussfolgerungen daraus unerlässlich.

Neue Antriebsstränge, zum Beispiel für elektrifizierte Fahrzeuge (NEV – New Energy Vehicles) und autonome Fahrzeuge, neuartige Werkstoffe, sich ändernde Wahrnehmungen der Endkunden hinsichtlich des Komforts, der Sicherheit, Energieeffizienz usw. sowie kürzere Entwicklungszeiten haben die Anforderungen in der Fahrzeugentwicklung verändert und den Wettbewerbsdruck erhöht.

Die Leistung eines Fahrzeugs und seiner Entwicklung ist nicht mehr nur durch Rundenzeiten und Höchstgeschwindigkeit definiert, sondern durch Effizienz – Effizienz im Einsatz von Material, Ressourcen und Zeit.

Die Herausforderung für Fahrzeughersteller besteht darin, die betriebsfeste Auslegung eines Fahrzeuges so schnell und effizient wie möglich sicherzustellen, ohne dabei Abstriche an Qualität, Sicherheit, Energieeffizienz usw. in Kauf zu nehmen.

Sicher und effizient zur perfekten Auslegung in der Betriebsfestigkeit – dabei unterstützen wir Sie nachhaltig

Perfekte Datenlage sofort beim ersten Versuch
Testen von elektrischen Fahrzeugen mit validierter Qualität
Vermeidung von Garantiefällen, Rückrufaktionen oder sogar Personenschäden
Steigerung des Mobilitätsindex und der Kundenzufriedenheit

Profitieren Sie von unseren RoaDyn Messrädern und jBEAM Durability Software-Features, um Ihre Fahrzeugentwicklung zu optimieren

Eine saubere Datenlage und eindeutige Valdierung bilden die Basis für eine fundierte Freigabe Ihres Fahrzeugs oder eines Bauteils im Rahmen der Betriebsfestigkeit.

RoaDyn Messräder von Kistler unterstützen Sie bei der Testfahrt und auf dem Prüfstand – durch Sicherstellung der genauen Erfassung von Straßenlastdaten im Rahmen einer Belastungskollektivmessung sowie durch Sicherstellen einer genauen Belastung des Prüflings während einer Validierungserprobung.

RoaDyn Messräder von Kistler unterstützen bei der Fahrzeugentwicklung im Bereich der Betriebsfestigkeitsmessung.

jBEAM Durability Software von Kistler erleichtert die Messdatenanalyse für die Auslegung der Betriebsfestigkeit.

Vorteile der RoaDyn Messräder von Kistler:

Anwenderfreundlich durch modularen Aufbau
Hohe Bauteilqualität durch geprüfte Betriebsfestigkeit nach SAE J328
Hohe Messgenauigkeit: minimale Welligkeit und minimales Übersprechen dank einmaligerKalibrierung mittels Hexapoden
Bestes Rauschverhalten: Digitalisierung erfolgt direkt im Sensor
Flexible Datenübertragung: wahlweise Innen- oder Außenübertragung

Wir liefern die komplette Messkette für Ihre Anwendung – alles aus einer Hand

Messen von Betriebslasten und Belastungskollektiven mit dem Messrad auf der Straße

Sie wollen

Betriebslasten für ihr neues Elektrofahrzeug erfassen
Fahrzeuge betriebsfest auslegen
Belastungsprofile erstellen für unterschiedliche Märkte wie Deutschland, China, Südamerika usw., aber auch unterschiedliche Umfelder wie Stadt und Überlandverkehr
Belastungskollektive für unterschiedliche Nutzungszustände von Fahrzeugen

Methode

Ausstatten von Fahrzeugen mit Messtechnik, zum Beispiel Messrädern für das Messen der Straßenlasten
Erfassen der Lasten für alle Nutzungszustände
Definition repräsentativer Lastdaten

Messtechnik von Kistler – empfohlene Ausstattung

RoaDyn Messräder
Beschleunigungssensoren
DMS
Wegsensoren, Temperatursensoren, Kraftsensoren
DAQ

Ein Gesamtfahrzeug oder eine Fahrzeugachse auf dem Prüfstand validieren

Sie wollen

Die Lebensdauer der Karosserie, des Fahrwerks und der schwingenden Anbauteile validieren
Das Fahrzeug entsprechend des Lastkollektivs, das dem Nutzungsprofil vor Kunde entspricht, belasten
Schnelle und effiziente Aussagen über die Freigabefähigkeit der Konstruktion des Gesamtfahrzeugs bzw. der Achsen treffen

Methode

Ausstatten des Fahrzeugs mit Messtechnik für den Betrieb des Prüfstands und zur Überwachung der zu prüfenden Bauteile
Hardware-in-the-Loop (HiL) und Restbussimulation für den korrekten Betrieb der Fahrzeugsysteme
Iteration der Messradsignale auf dem Prüfstand
Ausspielen der iterierten Signale bis das Prüfziel erreicht wird

Messtechnik von Kistler – empfohlene Ausstattung

RoaDyn Messräder
Beschleunigungssensoren
DMS
Wegsensoren, Kraftsensoren

Reifen hinsichtlich Verschleiß, Steifigkeit und Rollwiderstand charakterisieren

Ziel:

Validieren eines Reifenmodells für virtuelle Auslegung
Auslegen der Traktion zum Berechnen der Energieübertragung vom Antrieb auf die Straße
Messen des Rollwiederstands zum Ermitteln der Gesamteffizienz des Antriebes

Methode:

Erfassen der von der Straße in das Fahrzeug eingeleiteten Lasten unter spezifischen Manövern wie Nassbremsen und Bremsen bei unterschiedlichen Untergründen
Optimieren des Reifenmodells mithilfe der Messdaten
Erste virtuelle Auslegung des Fahrwerks mittels des Reifenmodells und der eingefahrenen Messdaten

Ausstattung:

Messräder
Kraftmessplatten
Messnaben

Einzigartiges und sicheres Fahrgefühl kreieren

Sie wollen:

Das Fahrwerk Ihres Fahrzeugs für eine z.B. sportliche Fahrweise abstimmen
Dem Fahrer Ihres Fahrzeugs ein sicheres Fahrgefühl vermitteln
Die Bremssysteme optimal auslegen

Methode:

Messen fahrdynamischer Größen wie Schwimmwinkel, Schräglaufwinkel und Bremsweg während ISO-Standardtests durchgeführt werden

Ausrüstung:

RoaDyn Messräder
Correvit S-Motion
Beschleunigungsaufnehmer

Ursachen für störende Vibrationen und Geräusche mittels Transferpfadanalyse (TPA) ermitteln

Sie wollen

Das NVH Verhalten von Fahrzeugen optimieren, mit dem Ziel, eine einzigartige und markenbildende Geräuschkulisse zu kreieren
Störende Geräusche und Vibrationen beseitigen

Methode

Messen von Anregung und Antwort mittels Beschleunigungssensor Kraftsensoren, Mikrofonen

Ausstattung

RoaDyn Messräder
Beschleunigungssensoren
Mikrofone, Impulshammer
DMS
Wegsensoren, Kraftsensoren

An NVH und TPA interessiert? Erfahren Sie mehr darüber auf der NVH-Seite

Fortschrittliche Lastdatenanalyse und -bewertung zur beweissicheren Ermittlung der betriebsfesten Auslegung

Zentraler Bestandteil der betriebsfesten Auslegung eines Fahrzeugs in der Entwicklung sind Werkzeuge, die eine effiziente Analyse und Bewertung der eingefahrenen Betriebslasten sowie die Verfügbarkeit der Daten sicherstellen. Unsere Analyse-Software jBEAM Durability fügt sich nahtlos in bestehende Entwicklungsprozesse ein, steigert die Effizienz und Sicherheit bei der Datenbewertung und vereinfacht Freigaben durch belastbare Entscheidungsgrundlagen.

Profitieren Sie von den Vorteilen von jBEAM Durability in folgenden Situationen:

Sie wollen Komponenten und Systeme aus Sicht der Betriebsfestigkeit freigeben und dabei

Die Fehlerwahrscheinlichkeit durch standardisierte, personalisierte und fachspezifische Analysen und Reports minimieren
Eine valide, durchgehende und gleichzeitig effiziente Dokumentation als Basis für Freigaben erstellen
Sicherstellen, dass das vorhandene Wissen in jede Ihrer Entscheidungen einfließt

Sie verantworten die Erprobung von Komponenten und Systemen hinsichtlich ihrer Betriebsfestigkeitseigenschaften und wollen dabei

Belastungsdaten erfassen und in einer umfassenden Messkampagne effizient sicherstellen, dass alle notwendigen Sensoren valide Daten liefern
Erprobungen in Auftrag geben und dafür die Prüfdaten wiederholbar und intuitiv vorbereiten
Statusberichte über Erprobungen abgeben und dabei eine gleichbleibend hohe Aussagegüte ohne viel Zeitaufwand erreichen

Sie analysieren und werten Messdaten hinsichtlich Betriebsfestigkeit aus und wollen dabei

Handlungsempfehlungen geben und Schlussfolgerungen ziehen, die valide Methoden und Algorithmen voraussetzen
sichergehen, dass komplexe Analysen über Abteilungsgrenzen äquivalent und auf Basis gleicher Standards erfolgen
Entscheidungsvorlagen erstellen, die eine spontane, zielgerichtete und allseits informierte Diskussion der Datengrundlage erlauben

Auszug aus der Funktionsliste:

Schädigungsrechnung und Klassierverfahren wie Rainflow, Spannenpaarklassierung und Klassengrenzenüberschreitung
Global einstellbare Parameter über Gruppen bzw. Abteilungen hinweg, sodass die Berechnungen immer gleich durchgeführt werden
Signalvalidierungswerkzeuge wie Korrektur von Drift, Offset, Spikes