Automatisches Reifenscreening für verbesserte Verkehrssicherheit

Winterthur, Mai 2022 – Automatisches Reifenscreening (Automated Tire Screening, ATS) von Kistler ist ein zuverlässiges und kosteneffizientes System für das Echtzeitscreening von Reifeneigenschaften, das den Verkehrsfluss nicht beeinflusst. Die Quarzkristall-Sensoren liefern präzise Daten über fehlende oder unzureichend aufgepumpte Reifen – und verhindern so Unfälle. Die Technologie kann in bestehende, mit Lineas-Sensoren von Kistler ausgerüstete Weigh In Motion (WIM)-Anlagen integriert werden, von denen es beispielsweise in den Vereinigten Staaten bereits viele gibt.

Laut der National Highway Safety Association wurden 2017 in den USA 783 Todesfälle im Verkehr durch Unfälle verursacht, bei denen die Reifen eine Rolle spielten. Nach den Bremsen sind die Reifen die sicherheitsrelevanteste Komponente eines Fahrzeugs. Ein nicht ordnungsgemäßer Reifendruck stellt ein ernstzunehmendes Risiko für den Fahrer dar. Die Tragweite dieses Problems hat die US-Regierung zum Handeln bewogen: Sie stellt durch verschiedene Programme finanzielle Mittel zur Verfügung.

Verlässliche Informationen über den Reifenzustand

Kistler hat eine einfache Lösung entwickelt, mit deren Hilfe Behörden den Reifenzustand in Echtzeit auf der Straße überwachen können: Automatisches Reifenscreening (ATS). Das ATS kann in jede neue oder bestehende WIM-Anlage, die Technologie von Kistler verwendet, eingebaut werden. Für ein Screening der Reifeneigenschaften benötigt ein WIM-System zwei zusätzliche Lineas-Quarzkristall-Sensoren und ein Software-Update für den Data Logger von Kistler. Die Sensoren werden schräg zu den Standard-WIM-Sensoren in den Asphalt eingebaut. Der Winkel sorgt für längeren Kontakt mit den Reifen, was für die Erkennung von Abweichungen von den Messungen der Standardsensoren entscheidend ist. Das System nutzt diese Abweichungen, um zwischen Einzel-, Doppel- und Super-Single-Reifen zu unterscheiden und ungenügend aufgepumpte, platte oder fehlende Reifen sowie Mischbereifungen zu erkennen. Tests haben gezeigt, dass das ATS Reifen mit einem Druck von 50 Prozent oder weniger des Normaldrucks zuverlässig erkennt. Straßeninspektoren können alle vorbeifahrenden Fahrzeuge automatisch mithilfe dieses Systems inspizieren, da es diejenigen Fahrzeuge anzeigt, deren Reifen von der Norm abweichen. So müssen sie nur dann handeln, wenn das System unsichere Reifenzustände oder Fahrzeuge mit Überlast meldet. 

Quarztechnologe für höhere Verkehrssicherheit

Lineas-Sensoren, das Herzstück der Weigh In Motion-Technologie, unterstützen Autobahnbetreiber und Behörden weltweit. Sie kommen bei unterschiedlichsten Anwendungen zum Einsatz, etwa bei Datenerhebung, Brückenschutz, Gewichtskontrolle und gewichtsbasierter Mauterhebung. Verbaut in gesägten oder gefrästen Einlassungen in Beton- oder Asphaltstraßen erfassen und verarbeiten die einzigartigen wartungsfreien Quarzkristall-Streifensensoren Verkehrsdaten in Echtzeit. Mit über 70 000 verbauten Lineas-Sensoren weltweit genießt die Technologie internationale Anerkennung als Lösung der Wahl für den Schutz von Straßeninfrastrukturen, die Verbesserung der Verkehrssicherheit und die Erhebung von Mautgebühren. Sie bietet eine einfache und effektive Strategie zur Überwachung von Straßen ohne Störung des Verkehrsflusses. Mit dem ATS stellt Kistler ein kostengünstiges Upgrade für Weigh In Motion-Anlagen zur Verfügung, das die Verkehrssicherheit weiter verbessert.