Il nostro nuovo software basato su cloud combina il monitoraggio dello stato strutturale con la pesatura in movimento per migliorare la sicurezza dei ponti e prolungarne la durata.

Sistemi di monitoraggio dei ponti con Structrual Health Monitoring (SHM) e Weigh In Motion (WIM)
SHM & WIM migliora la sicurezza dei ponti offrendo questi vantaggi chiave:
Visione in tempo reale dello stato dei ponti
Comprensione dell’impatto reale del traffico
Allerta precoce in caso di problemi emergenti
Infrastrutture più sicure e durature
Perché è importante il monitoraggio continuo dei ponti
Azioni
- Carichi di traffico
- Forze di gravità
- Carichi del vento
- Forze sismiche
Risposte strutturali
- Accelerazione
- Deformazione
- Spostamento
- Inclinazione
Degradazione
- Corrosione
- Fessurazione
- Perdita di rigidità o resistenza
Effetti ambientali
- Temperatura
- Umidità
- Precipitazioni
Come il monitoraggio dello stato strutturale (SHM) misura il comportamento della struttura
Una catena di sensori SHM digitali raccoglie dati ad alta risoluzione su vibrazioni, deformazioni, spostamenti, inclinazioni e temperatura mediante sensori progettati per garantire precisione e stabilità anche in ambienti difficili. Questi flussi di dati forniscono un quadro completo del comportamento della struttura sotto carichi variabili e influenze esterne.
Come la pesatura in movimento (WIM) rileva il carico reale del traffico
La pesatura in movimento misura i carichi per asse, il peso totale del veicolo, la velocità e la categoria del veicolo a velocità di traffico normale. Poiché i carichi del traffico e i veicoli pesanti sovraccarichi rappresentano uno dei principali fattori di affaticamento dei ponti, i dati WIM sono essenziali sia per la valutazione sia per la protezione delle infrastrutture.
La soluzione SHM & WIM di Kistler per proteggere le infrastrutture e garantire la sicurezza del traffico
Le strutture dei ponti hanno una durata di vita limitata e devono affrontare sfide sempre più impegnative a causa dell'invecchiamento naturale e del notevole aumento della densità del traffico e del carico. Le soluzioni olistiche di Kistler tengono conto di tutti i parametri rilevanti per garantire una protezione efficace delle infrastrutture. Oltre a monitorare la struttura del ponte, la nostra tecnologia misura il carico effettivo del traffico di tutti i veicoli che lo attraversano 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Inoltre, qualsiasi veicolo che violi i limiti legali di peso lordo, peso per asse e velocità può essere identificato e automaticamente sanzionato.
SHM digitale: monitoraggio dei ponti di nuova generazione
Il sistema SHM digitale di Kistler rappresenta una nuova generazione di tecnologie per il monitoraggio dei ponti. Offre un’accuratezza dei dati estremamente elevata e una stabilità a lungo termine, e può essere implementato rapidamente grazie alla configurazione automatica e a un’architettura completamente modulare. Il sistema si basa su cluster di sensori digitali che sincronizzano le misurazioni in pochi microsecondi e possono essere configurati in modo flessibile per adattarsi a qualsiasi tipologia di ponte.
Lo SHM digitale misura continuamente parametri chiave quali vibrazioni, deformazioni, spostamenti, inclinazioni e temperatura mediante sensori di alta precisione progettati per ambienti difficili. L’elaborazione edge consente il rilevamento in tempo reale dei cambiamenti strutturali e, in combinazione con il WIM, permette agli operatori di correlare direttamente i carichi di traffico con il comportamento strutturale.
Tutti i dati confluiscono in una piattaforma software unificata, dove gli operatori possono visualizzare i dati, analizzare le tendenze, definire avvisi ed effettuare un rilevamento precoce efficace. Questo rende lo SHM digitale una soluzione scalabile e robusta per il monitoraggio a lungo termine, ideale per la protezione di ponti critici soggetti a carichi di traffico elevati.
Messa in pratica delle soluzioni di monitoraggio – con Kistler

Washington Bridge, Rhode Island (USA)
The State Departments of Transportation (DOT) has deployed a large digital WIM installation integrated with SHM to continuously monitor structural performance and to correlate traffic loads with vibration, strain, and displacement data to ensure safe operation despite a major increase in traffic loading.
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