Soluzioni di integrazione DTI per tutti i principali dummies da crash test (ATD) per urti frontali, laterali e posteriori / KATD

La tecnologia DTI semplifica la strumentazione per i crash test, aumentando al contempo la flessibilità e le capacità di misurazione. Digitalizzando i segnali dei sensori direttamente alla fonte, la tecnologia DTI riduce la complessità del cablaggio, migliora la qualità del segnale e consente un’installazione altamente efficiente anche delle configurazioni di misurazione più complesse. Il cuore del sistema è costituito da un’architettura bus digitale intelligente. Ogni connessione bus supporta fino a 12 canali di misura, con i segnali dei sensori convertiti in dati digitali da moduli di digitalizzazione compatti (DiMod). A seconda dell’applicazione, questi DiMod possono essere integrati direttamente nel sensore oppure implementati utilizzando soluzioni di integrazione DTI dedicate di Kistler.I dati di misura digitalizzati vengono trasmessi a un registratore di dati centrale Kistler DTI situato all’interno del dummy, dove tutti i canali vengono sincronizzati e preparati per la comunicazione Ethernet ad alta velocità con l’unità di interfaccia dati. L’interfaccia collega tutti i sistemi DTI di bordo alla rete centrale di acquisizione dei dati. Un vantaggio fondamentale dell’architettura DTI è la sua semplicità: un unico cavo garantisce la comunicazione dei dati, la sincronizzazione, i segnali di trigger e l’alimentazione tra il dummy e il sistema di acquisizione dei dati di bordo. Ciò riduce significativamente lo sforzo di posa dei cavi, accorcia i tempi di configurazione e aumenta l’affidabilità del sistema durante i crash test.