Bisher basierte das Structural Health Monitoring vor allem auf zentralisierten analogen Systemen mit aufwendiger Verkabelung und komplexen Signalketten. Kistler verfolgt dagegen jetzt einen vollständig digitalen Ansatz, bei dem die Messdaten direkt am Sensor digitalisiert werden. Das verbessert die Datenqualität und ermöglicht eine kontinuierliche Überwachung in Echtzeit.
Die Brücke in Winterthur ist Teil einer vielbefahrenen Schwerlasttransportroute und muss daher extremen Belastungen wie Fahrzeuggewichten von bis zu 480 Tonnen und Achslasten von bis zu 30 Tonnen standhalten. Das macht die Brücke zu einem idealen Anwendungsfall für kontinuierliches SHM, um strukturelle Reaktionen und Umwelteinflüsse unter realen Betriebsbedingungen zu erfassen. Kistler setzt das volldigitale SHM-System sowohl als permanentes Überwachungssystem unter realen Betriebsbedingungen als auch als Live-Demonstrationsplattform für Kunden und Partner ein.






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