A Kistler oferece sistemas completos de medição e teste para o desenvolvimento de grupos motopropulsores eléctricos e híbridos.

Testagem de sistemas motopropulsores de veículos elétricos e híbridos

A análise precisa dos grupos motopropulsores elétricos e híbridos é um pré-requisito para a sua otimização – com base em medições e cálculos precisos dos fluxos de energia do sistema – e para o desenvolvimento de veículos ecológica e economicamente sustentáveis destinados à mobilidade do futuro.

Como líder no setor de sistemas de medição inovadores e orientados para aplicações de desenvolvimento de motores – e com mais de 50 anos de experiência e conhecimento – apoiamos o seu negócio com tecnologias de medição e sistemas de testagem de última geração para que realize análises rápidas, precisas e eficientes de grupos motopropulsores de veículos elétricos (EV). Mais do que isso: vamos orientá-lo nas novas e desafiantes aplicações.

Confie na nossa competência em matéria de testes a grupos motopropulsores de veículos elétricos e híbridos. Beneficie das nossas soluções únicas e da precisão de medição em toda a cadeia de medição – no veículo e na plataforma de testagem.

A Kistler oferece soluções flexíveis de medição e teste concebidas para a análise e o desenvolvimento de sistemas de propulsão híbridos.

Os grupos motopropulsores elétricos/híbridos são sistemas complexos constituídos por um número variável de componentes: motor elétrico, conversores, inversores, baterias e, eventualmente, até um motor de combustão. É indispensável uma compreensão precisa da forma como estes componentes interagem e como estas interações se influenciam mutuamente para a caraterização do seu desempenho.

Por isso, os testes dinâmicos de veículos em ambientes de alta tensão, com parâmetros elétricos e de comportamento térmico em constante mudança, requerem uma solução fiável que possa ser adaptada a cenários variáveis. A monitorização precisa da temperatura em todo o sistema – e especialmente nas baterias – é um ponto importante e fundamental para o desempenho global em termos de eficiência energética e segurança.

Capacitando os engenheiros para desenharem veículos ecológica e economicamente sustentáveis

As medições de alta precisão dos fluxos de energia e dos fluxos térmicos ajudam a caraterizar e a visualizar os fluxos de energia do sistema em tempo real, a detetar perdas de energia e a equilibrar a energia elétrica e as temperaturas dos subsistemas.

O nosso sistema KiBox2, de análise do grupo motopropulsor, e o sistema FSI, de monitorização da temperatura, são instrumentos de elevado desempenho que formam uma plataforma de medição e análise exclusiva e potente, que abrange todos os parâmetros de medição relevantes em todo o grupo motopropulsor. Uma precisão de medição superior ao longo de toda a cadeia de medição garante dados de alta qualidade, desde a combustão e a entrada de energia elétrica de alta tensão, incluindo a bateria, até à saída de energia mecânica resultante.

Como soluções individuais ou combinadas, ambos os instrumentos foram concebidos para testar, desenvolver, validar, aferir e produzir unidades completas de propulsão elétrica e híbrida e respetivos componentes. Expanda as suas capacidades de análise de todas as características térmicas e elétricas de veículos como automóveis de passageiros, camiões, UAV (drones), comboios, etc.

Vantagens dos sistemas combinados de análise do grupo motopropulsor (KiBox2) e de monitorização da temperatura (FSI):

Hardware flexível, móvel e compacto, aplicável no veículo e na plataforma de testagem;
Elevada precisão e excelente qualidade de dados graças a algoritmos sofisticados;
Versátil e escalável para se adaptar a vários cenários de medição;
Configuração rápida, tempo de instalação curto e facilidade de utilização com um só ambiente de software;
Medição, cálculo e análise dos parâmetros relevantes de acordo com o IEEE Std 1459-2010.

Monitorização da temperatura em grupos motopropulsores elétricos e híbridos

A Kistler oferece um sistema de medição ótica para a monitorização da temperatura do grupo motopropulsor de alta tensão e da bateria.

O sistema único de monitorização da temperatura, FSI, é um sistema ótico de alta velocidade. Recorre a fibras óticas para mapear e analisar o comportamento térmico dos componentes do grupo motopropulsor. Uma única fibra permite detetar até 22 elementos de deteção individuais (por exemplo, células de bateria), tornando a configuração menos intrusiva e trabalhosa em comparação com a utilização de termopares convencionais.

Vantagens do sistema de monitorização de temperatura (FSI) da Kistler:

Um único interrogador FSI para suportar várias fibras;
Instalação rápida e fácil (número reduzido de cabos e linhas de sensores);
Capacidade de criação da mapas de calor de conjuntos completos de baterias ou de células bulsiformes;
Fornecimento dos dados em bruto;
Imunidade comprovada a EMI (interferências eletromagnéticas) graças aos elementos de deteção ótica com isolamento galvânico.

Análise de grupos motopropulsores elétricos e híbridos

A Kistler oferece um sistema de medição para análises de potência de grupos motopropulsores de veículos eléctricos e híbridos.

O KiBox2 é um sistema compacto, móvel e abrangente de recolha e análise de dados, concebido para medir e calcular todos os parâmetros relevantes de uma unidade de propulsão elétrica ou híbrida. Os dados de medição são calculados, registados e visualizados em tempo real. A deteção avançada e precisa de ciclos, em combinação com a janela de cálculo extremamente curta, gera uma nova dimensão de possíveis procedimentos de teste.

Vantagens do sistema de análise de grupos motopropulsores elétricos (KiBox2) da Kistler:

Aplicável a grupos motopropulsores elétricos e híbridos;
Compatível com cenários de teste estáticos e altamente dinâmicos;
Fornecimento de dados em tempo real;
Fornecimento de dados em bruto;
Dados de medição de elevada qualidade;
Contagem escalável de canais (até 64 canais, hardware em cascata);
Conjugação com a potência mecânica (torque).

Drivetrain efficiency analysis

Drivetrain Efficiency Analysis

Mechanical Drivetrain Efficiency Analysis focuses on the precise measurement of power transmitted from the engine to the wheels and driveshafts, crucial for evaluating the efficiency of vehicle powertrains, especially for electric vehicle powertrains. By measuring torque and rotational speed (RPM), this analysis provides a detailed assessment of the power output at different stages of the drivetrain. For this application, Kistler offers advanced measurement systems such as the P1 Torque Wheels, KiRoad Wireless P1 On-board Unit, and KiTorq DS Driveshaft Torque Measurement System.

Key Facts:

P1 Torque Wheels - Integrates directly into the vehicle’s wheel hub, providing accurate torque and force measurement directly from the wheels.
KiRoad Wireless P1 On-board Unit - Facilitates encrypted, wireless data transmission and supports up to four wheel units, ensuring comprehensive coverage and data integrity.
KiTorq DS – Efficient driveshaft torque measurement system. Features a unique design for easy installation and removal, optimizing flexibility and reducing setup time.

Benefits of the Kistler drivetrain analysis system:

Enhanced Testing Accuracy: The combination of the P1 Torque Wheels and KiTorq DS systems ensures high precision in measuring torque and power.
Operational Flexibility: The KiTorq DS system’s quick installation and removal allow for rapid reconfiguration between tests or vehicles, enhancing operational efficiency.
Comprehensive Data Acquisition: Get a detailed view of mechanical efficiency across different drivetrain components.
Cost-Effectiveness: Standardized and reusable components provide a cost-effective solution.