Monitorizar a resistência das juntas aparafusadas EV / ELE-UEWEV

Os E-vehicless têm baterias de acionamento extremamente potentes e têm uma secção de alta tensão e uma bateria de 12 volts separada. Um veículo, duas baterias e duas tensões - isto requer uma atenção especial ao aparafusar os veículos. Já não se trata apenas da fixação mecânica dos componentes do veículo, muitas ligações roscadas são deliberadamente concebidas para estarem sob tensão, terem potencial, outras têm de ser isentas de potencial.

Conteúdo do seminário

Esta formação fornece uma introdução à tecnologia de aparafusamento dos veículos eléctricos modernos:

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• Porque é que os veículos eléctricos utilizam baterias diferentes
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• Resistência eléctrica nos veículos a motor
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• Dimensões da cablagem eléctrica
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• resistências de contacto
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• conectores
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• Oxidação, poluição e seu impacto
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• Séries electroquímicas
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• Desafio da fixação
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• Perspectivas: Ligação por parafuso com medição da resistência de contacto