Die Geräusch- und Abgasemissionen des Dieselmotors werden wesentlich durch die Einspritzstrategie beeinflusst. Zur Erfassung der Drücke im Einspritzsystem werden piezoresistive Hochdrucksensoren (Typ 4067...) eingesetzt. Diese Sensoren bieten eine hohe Dynamik und einen exakten Nullpunkt. Kavitationsprobleme im Einspritzsystem können dadurch sofort erkannt werden.
Für die Druckmessung in Einspritzleitungen können Klemmadapter an gerade Leitungsabschnitte montiert werden.
Die piezoresistiven Hochdrucksensoren von Kistler sind wegen ihrer hervorragenden Lebensdauer eine besonders wirtschaftliche Lösung.