Etre efficace, même dans les détails (Innovations)
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Kistler transfert, au travers de la KiBox, toute son expertise technologique dans une solution globale et nomade. De l'adaptation du moteur avec des capteurs jusqu’à l'analyse, en passant par l'acquisition des données, toutes les phases du processus ont été optimisées.
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 CrankSmart® –
Fiabilité et qualité des données
Afin d’optimiser la qualité des données de mesure de pression indiquée sur véhicule, même lors d’états transitoires moteur avec des fortes oscillations angulaires, les experts de Kistler ont développé en collaboration avec le FKFS (institut de recherche en génie automobile et moteurs de Stuttgart) CrankSmart, un procédé novateur et rapide. La KiBox se passe ainsi d’un codeur angulaire optique pour vilebrequin et génère les références à l’angle de vilebrequin et au point mort haut avec la roue de détection de série.
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 Interfaces –
Plus de flexibilité
La KiBox est compatible avec les environnements usuels d’exploitation. L’utilisateur gère les actions principales telles que " Chargement des paramètres ", " Sélection des résultats ", " Commande de mesure " ou " Enregistrement des données " depuis son environnement habituel (INCA par exemple). Un horodatage garantit la représentation synchrone de toutes les valeurs de mesures et paramètres issus de la KiBox et d’INCA.
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Détermination du PMH
Les valeurs de pression indiquée sont des données essentielles pour les applications modernes liées aux moteurs. Or, il existe une forte corrélation entre la courbe de ces pressions cylindre et l’angle du vilebrequin.
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Kistler involved in winter testing: expert support during test runs under extreme conditions
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