| |
Транспортный поток
|
|
|
|
Транспортный поток (WIM)
 WIM для автомобильных дорогУщерб дорогам от перегруженного транспорта Тяжёлые автомобили – особенно грузовые – перегружают дорожно-транспортную инфраструктуру. Существует экспоненциальная зависимость между осевой нагрузкой и степенью повреждения дорожного покрытия. Главным фактором, определяющим частоту проведения дорожных ремонтно-восстановительных работ, является количество грузовиков, а грузовые машины с осевыми нагрузками, превышающими предельно-допустимые значения, причиняют непропорционально большой ущерб дорогам. Кроме того, перегрузка – одной или более оси или всего автомобиля в целом – также может отрицательно сказаться на безопасности дорожного движения. Современный контроль перегрузки дорог означает не только определение полной массы транспортного средства, но и в большей степени распределения нагрузки по осям и даже колёсам. Муниципальные службы проявляют объяснимый интерес к выявлению автомобилей с высокими осевыми нагрузками.
» показать |
|
 WIM для железных дорогЛинейная система взвешивания
определяет опасные ж/д вагоны Необходимость мониторинга нагрузки и массы железнодорожных вагонов стала расти с тех пор, как за ж/д инфраструктуру и вагонный парк стали отвечать различные компании, а также с вводом транзитных сборов. Раньше с этой целью широко применялись платформенные весы. Для повышения эффективности были разработаны линейные системы определения нагрузки на колесо. Дополнительно, эти линейные системы взвешивания стали применяться ж/д компаниями для проверки эксплуатационной безопасности и, как следствие, определения потенциально опасных вагонов. Такие системы определяют перегрузку ж/д вагонов, неравномерность их загрузки и повреждения колёс.
» Брошюра (PDF) |
|
|
» Переход к прямому поиску продукта, Транспортный поток (WIM)
|
|
|
|
Top  |
|
|
|